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引用第6楼kljb20002000于2007-04-06 13:11发表的 Re : 现在再买一个双巴也很贵了 而且才政哪点钱也不够今年再买新的了 咱们只能让车活起来 給那些更需要的线路 如610 606 618(619不需要添车把) 只有这样才是为乘客着想 当初815改的时候就没考虑周全 现在只有这种方法弥补过失 烧饼兄 我说的对吧
引用第8楼kljb20002000于2007-04-07 13:05发表的 Re: : 说难听点公司还是放不下面子!我就问了 是面子重要还是服务重要 公交车不是面子! 就拿财政拨款来说 济南的拨款要比太原多 而且济南会翻新 所以车的资源比较充足 但太原财政拨的少 不会翻新 所以只能靠这种方法来最大程度地节约投资 合理利用资源 但公司为了面子竟然不去这么做 我真不知道公司怎么想的哇 615实在不行象征性的留上1-2个双巴 剩下的给610 618 606把 这样的话面子也有了把 大家觉得这种方法怎么样?
引用第10楼kljb20002000于2007-04-08 09:31发表的 Re: : 如果真放不下面子 就让615留2个双巴 把剩下的双巴都给606 618 619把!然后618 619的部分单机给过来 不行再从861 863调 人家863那么多人也没凑上一个双层 615上座率太少 上层基本空空如也 现在全双层的估计就602和610了吧 610倒是真不错 收车最晚 上座也可以
引用第12楼kljb20002000于2007-04-08 16:14发表的 Re : 610 611的确得考虑加 1是611发车时间较早 610收车时间较晚 二是客流真的不错 最起码比615 619强 给615 2个车了还不行啊?只要有2个双巴 615还会存在 面子也就不会丢了
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