个人提个建议

kljb20002000 · 发表于 2007-4-14 21:14

610 615虽然托管公司不同但都是同业的沟通问题可能费点心不过应该能拿下把
还有就是615真的只留2个双巴以后单机从哪里抽 606 618估计不会这么大方 602 610可能没有单机又得去找863 861

稀里哗啦 · 发表于 2007-4-15 00:05

602610 记得各有一台单机，不过一般好像备用车。863、861拿不出来那么多车，而且863是要经常给814加车的，861发车密度大，时常还得让3路加车。所以，615要减少双巴增加单机也没其他办法。

kljb20002000 · 发表于 2007-4-15 07:27

602/610/611既然没有办法又不能去动606 618 619 唉

niujielove86 · 发表于 2007-4-27 12:37

难度极大。难于上青天！！
不过我就不明白了，615为什么这么难动了？ [s:61]
为什公交公司就不能合理安排资源了？

kljb20002000 · 发表于 2007-4-27 12:50

可以问下金兄金兄呢天拍615的原色车时上层没人下层的人也很少拍610的医院车时下层人不少了上层座位也快满了

请充值 · 发表于 2007-4-27 13:52

615客流主要集中在火车站-东客站之间。

稀里哗啦 · 发表于 2007-4-27 20:45

引用第20楼请充值于2007-04-27 13:52发表的  :
615客流主要集中在火车站-东客站之间。

差不多，其他路段很少有人坐，至少在上肖墙坐的人就不多。

niujielove86 · 发表于 2007-5-7 18:44

简直是资源浪费。要是那样随便找个火车站的车沿线到东客站不就完了。

稀里哗啦 · 发表于 2007-5-7 19:26

原帖由 niujielove86 于 2007-5-7 18:44 发表
简直是资源浪费。要是那样随便找个火车站的车沿线到东客站不就完了。

延线可没你想的那么简单。如果把843延过去，你想去东客站就等上1个来小时哇

passerby · 发表于 2007-5-7 21:42

615双层开东客站---火车站区间就合理，主线换单机，腾出来的双层加给611、610就行了。

niujielove86 · 发表于 2007-5-8 21:10

同意，要么开个615区间，要么6、10、869、866随便哪趟车沿线就行了。

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