公交迷网 - 巴士之家

 找回密码
 注册

QQ登录

只需一步,快速开始

搜索
12
返回列表 发新帖
楼主: 航歌
打印 上一主题 下一主题

新型公交车现古城

[复制链接]
16
发表于 2007-6-1 01:20 | 只看该作者
这个车竟然是三踏的  晕
17
发表于 2007-6-1 01:27 | 只看该作者
前置2踏已证明保养非常困难和不划算。
18
发表于 2007-6-1 01:28 | 只看该作者
原帖由 ywk 于 2007-5-26 20:15 发表
12.08米哪用得着3轴啊?
怎么才27万?配置十分精简吧?

前置车也就这个价钱,贵成后置车了,那还有人买?
19
发表于 2007-6-1 11:26 | 只看该作者
这个车子看来不怎么样
20
发表于 2007-6-1 20:20 | 只看该作者
12.08米  已经超过12米勒  就应该用三轴了
21
发表于 2007-6-4 20:01 | 只看该作者
不是这个原因,用三轴主要还是从成本维护方面考虑的,这三轴车配件和10米汽油车通用,包括轮胎和发动机,如果用两轴的前置车的话,发动机要用更大功率的,至少是柴油机,发动机至少长2万快大样,如果用cng的,为了保持足够动力,发动机估计要涨5万快左右。
用了2轴,底盘大梁也要加粗,轮胎要用到11号,这些都是钱呀!
虽然三轴存在磨胎问题,但成本还是远小于底盘和发动机的变动成本。

如果不想多花钱买12米后置车,或者14米铰接车,这个车可以考虑一下。四川绵阳公交当初发明这个东西的时候,初衷是为了在延续保养系统的情况下,取代14米汽油铰接车的
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

手机版|小黑屋|公交迷网 ( 苏ICP备18015221号

GMT+8, 2024-12-23 09:32

Powered by Discuz! X3.2

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表