天津公交进入不良的发展方向，希望通过重组改善

pangdae

现在天津公交进入不良的发展方向，希望通过重组改善
1.司售人员工资待遇不好
2.车质不好
3.票价高
4.间隔大
5.线路布局不合理
6.领导捞钱现象严重

请注意，换了空调车并不见得是提高车质，换空调车最明显的就是提高票价，最终坐的人少，司机工资不见得好到哪，最近坐47，48空调，发现车在刹车或者起步等非匀速运动时，车上的与地面垂直的栏杆，明显的有弯曲的现象，质量问题吗？
布局不合理，拆线不是解决布局不合理的办法，我坚决反对47，48半环，这样对乘客太不方便了，20多公里说实在的不算长线！

公交公司是为公众服务的带有公益性质的企业，但不要以为凭借垄断可以随意对票价进行控制，就像"停止向持卡人收取人民币银行卡境内ATM跨行查询费用"，也不能太商业化了！