4月7日早9：20分在140路上可乐的旅行

完美的一天

由于事情需要，开通首日便乘坐了140路公交车

早9：20分 崭新的140路车缓缓驶入光明街车站，当我上车后选择坐在前门横座的第二个座位，司机将车开到北一路立交桥口的时候犹豫了，司机竟然问我旁边的乘客大妈：“请问是不是跟着前面的车上桥”，接着车上桥之后转了360度的转弯后到分叉的时候，司机又不知道该往左往右了，我告诉司机往右方向的桥口下桥。。。司机是位阿姨，她自述开了20多年237路，是刚派到140路的，前一天溜线的时候光顾着聊天而忘记了路线，而且她说自己除了会跑237路线，其他的线路走向根本就不知道，她讲述了237为什么先不换车，因为237底盘特别襟造，马力比现在的新车高出许多，就是冬天开车冷。。。一路上司机不知道自己该在哪停车，报站按的也不准确，而且问我们已经到哪站了。。。我们俩人是她的向导，由于市府大路车站较多，有的大车挡在前面，所以140路司机根本看不见自己的站牌，总是要停不停的找自己的车站，行驶中司机说多亏有你们，车子从新湖小区---环保局这段路程只能靠我们了（她是237路司机自然后面的路就会开了）~~~~司机开到太清宫的时候竟然要拐向西顺城街！！！~~~不对~~~...开到小北街时，竟然准备要直走~~~~也不对~~~~（车里的老大爷大娘们硬说有大北门车站而误导司机），那边可是单行路啊~~~到中街后我下车了，估计司机再往前开就知道怎么走了~~~~

总感觉140路是着急的盲目开线，溜一趟线就开始上路，站牌线路要找清，是必须的...

那位女司机驾驶技术非常好~~~全程平稳

237有7位司机调入140...所谓140是各个线路的司机大集合。。。司机说：“这条线路为100%重复线路，缓解不了243.248的客流，只是满足北一路附近居民去中街可以不倒车，能缓解237路车的压力，因为长安路就一条线路，小公汽气晕了”

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