泡崖人热切期望3路6924退出公交舞台

neusoft

发表于 2007-4-7 17:21  资料 短消息   
3路的破车将彻底更换


小道消息:
昨天公交集团向一汽客车(大连)有限公司(大连客车厂)订购的150台解放大客车全部到货.公交集团计划将四分公司的8路全部更换为这种车型,8路现在的车可能要换给3路,3路的旧车报废.
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饼子与包子

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状态 离线  #2发表于 2007-4-7 17:24  资料 文集 短消息   
   

木木而而

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状态 离线  #4发表于 2007-4-7 20:30  资料 文集 短消息   
3路的未来~~~~~~


图片附件: imagess.jpg (2007-4-7 20:30, 3.58 K)

 
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木木而而

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状态 离线  #5发表于 2007-4-7 20:31  资料 文集 短消息   
就是北京的大公交~~~~~300
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awenney

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状态 在线  #6发表于 2007-4-7 20:34  资料 文集 短消息   
期待中顶
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普通球迷

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状态 在线  #7发表于 2007-4-7 20:36  资料 文集 短消息   
太搞笑了,老是捡人家的剩!!!   
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骄傲的荣誉

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状态 在线  #8发表于 2007-4-7 20:47  资料 文集 短消息   
楼上的,没办法,别看3路客流大,但地位最低,甚至赶不上612.
为什么地位低,1 历史的原因.
2 垄断,没有3路,美林园居民还能坐什么车?





每天早上起床都要看一遍《福布斯》富翁排行榜，如果上面没有我的名字，我就去上班……
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发错了8路换22台解放,完了再捡18路的20台旧黄海,18路换一部分解放.
木木而而:BRT将来用的不是北京用的那个牌子的车,北京用的是青年,而大连用的是黄海!`
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估计等BRT开通了,说不定612会开进美林园,611撤线!~
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neusoft

木木而而

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状态 离线  #11发表于 2007-4-7 21:19  资料 文集 短消息   
   没办法呀，期待着快通车！~~~~~
   假装通了轻轨，有啥办法呢？
   啥时候能通车阿？
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骄傲的荣誉

高中生




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状态 在线  #13发表于 2007-4-7 21:25  资料 文集 短消息   
换快速公交有几个问题
1 票价问题,能不能继续1元钱?
2 快速公交不会绕玉水街,水泥厂,直接走松江路.对这两站的居民有很大影响.





每天早上起床都要看一遍《福布斯》富翁排行榜，如果上面没有我的名字，我就去上班……
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萧雪飘然

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状态 离线  #15发表于 2007-4-7 21:49  资料 短消息   
票价估计难~
车站问题不大
远不到哪去~
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mth1969

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二 杠 一



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状态 离线  #16发表于 2007-4-7 23:51  资料 文集 短消息   
哈哈哈哈   同道中人     





满堂红棋牌室  宇峰小学楼旁 10元1人  豪华大 小包间 带空调  免费茶水 小吃  常来优惠  可以就餐ky86482618   
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古豆

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状态 离线  #17发表于 2007-4-8 08:18  资料 文集 短消息   



QUOTE:
原帖由 萧雪飘然 于 2007-4-7 21:49 发表
票价估计难~
车站问题不大
远不到哪去~

同意
据偶的判断，涨价是肯定的
不信走着瞧

ps：但愿我是错的
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chmavc

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状态 离线  #18发表于 2007-4-8 09:08  资料 文集 短消息   
咱村内部人士不少啊
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neusoft

plter

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状态 离线  #21发表于 2007-4-8 09:52  资料 短消息   
赶快还了3路那些破车吧.实在是经不起折腾了.
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ywk

CJ6110G1Q本非好车，无奈在泡崖这边实在是长期破车当家，就可在此充当大个。
作为老线，历史实不算光彩，开始只是专为水泥厂开，后加上为轻工服务（泡崖大规模建设前3路就只为这两地服务，总共配车8台左右，车隔不小于20分钟）。后来泡崖特别是美林园建起，在客流、配车数上是大翻身了，超过了曾将自己压迫n多年的6路、9路。可历史包袱总难卸掉，心理上总摆脱不了“水泥厂专车”的影子，就是没法用新车，更别指望好车。

sysemer

快速公交来了,就好了.

neusoft

引用第4楼sysemer于2007-04-08 22:38发表的  :
快速公交来了,就好了.

到那时候3路就彻底翻身了,成为华北路上最重要的线路了

unsonique

木木而而:BRT将来用的不是北京用的那个牌子的车,北京用的是青年,而大连用的是黄海!

都听谁瞎泡啊？？大连BRT关京华哪门子事？？京华有那个资本过来吗？？

ywk

京华根本还没出BRT车型呢。

neusoft

引用第6楼unsonique于2007-04-09 16:51发表的  :
都听谁瞎泡啊？？大连BRT关京华哪门子事？？京华有那个资本过来吗？？

她也没说大连用京华呀,那个人只是在天健论坛贴了个北京公交的照片,并且说这是3路的未来.她贴那个照片好象是青年

ywk

目前国内BRT的老大还是青年。

neusoft

QUOTE:
原帖由 84787376 于 2007-4-9 11:32 发表
应该就是你发的第一个图片那种

要是那个的话还能说得过去。

请看转自网络上的新闻：

快速公交系统前景广阔




曙光股份（600303）日前发布公告，2006年度非公开发行股票项目已顺利完成，发行价格为5.6元，发行数量为6000万股，扣除发行费用以后，共募集资金3.26亿元，公司总股本扩至2.22亿股，摊薄效应为37.04%；募集资金投向为BRT技术引进和古城军用车项目。快速公交系统BRT（Bus Rapid Transit）是“利用改良型的公交车辆，运营在专用道路空间上，保持轨道交通运营特性且具备普通公交灵活性的一种快捷的公共交通方式”，适合人口较为密集的大中型城市主干线的交通运输，目前全世界已有40多个大城市采用该系统。




为缓解道路拥堵问题，北京市交通委12月7日公布了大力发展公共交通意见，其中规划在十一五期间，“建设朝阳路、安立路、阜石路三条大容量快速公交线路。结合道路新改建施划公交专用道，研究实施白颐路中央专用道、二三环路局部路段公交专用道施划方案。力争在现状165公里专用道基础上新增约285公里，形成总长度约540公里的公交专用道网络”。随着我国各大一线城市道路拥堵状况日益严重和国家提倡公交优先的政策实施，具有投资及运营成本低、建设周期短、运营使用效果与轨道交通接近的BRT系统迅速纳入各大城市公交发展规划之中。




BRT产品拥有明显优势




BRT专用车辆一般采用18-25米长的新型铰接车，单车的载客人数可高达200-250人左右，由于其行使速度较快、运行线路长的特点，要求车辆运营中要达到接近零故障率的水平，所以目前运营的车辆均使用进口或CKD方式。由于常州依维柯已停产，国内目前只有京华青年采用CKD方式在国内组装，此外上海申沃、金龙、安凯和宇通等多家客车企业也在研制之中。




黄海客车此次增发项目将投入2.3亿元与MAN 签订排他性技术合作协议，预计项目建设周期为一年，设计产能为300辆。投产后公司的BRT产品售价约为165万元，而进口车辆价格在300万元以上，京华青年售价平均为200万元，黄海BRT产品将拥有明显的价格优势；此次技术引进不仅为公司带来新的利润增长点，还能够提升公司原有公交客车在低地板、整车防锈、全承载等制造方面的技术水平，有利于公司继续在公交客车领域保持较强的竞争实力。






我本一堆粪土，没有啥可狂的！
 
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散散散

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状态 离线  #36发表于 2007-4-9 12:06  资料 文集 短消息   
涨价没戏！！！！！！！！！但我不理解，快事公交为什么不通到青泥啊，总之只到兴工街，浪费了投资啊
 
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清风朗月以待人

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状态 离线  #37发表于 2007-4-9 12:16  资料 短消息   
俺在414终点，有没有新车啊





剩下的果实最甜
 
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likifuku

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状态 离线  #38发表于 2007-4-9 12:36  资料 主页 短消息   
无比赞同


三路车跟别的车比实在是太破了支持楼主





   
 
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古豆

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状态 在线  #39发表于 2007-4-9 12:41  资料 文集 短消息   
大连牌6924质量真的不错，10多年了呀
看看02年元旦采购的长江，才几年呀。。。。。。。。。。。
 
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终于定居在泡崖

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状态 离线  #40发表于 2007-4-9 13:22  资料 文集 短消息   
就那破路，换什么车也白费。也快不起来。
 
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ywk

引用第10楼neusoft于2007-04-09 17:27发表的  :
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状态 在线  #39发表于 2007-4-9 12:41  资料 文集 短消息   
大连牌6924质量真的不错，10多年了呀
看看02年元旦采购的长江，才几年呀。。。。。。。。。。。 
.......

这位朋友觉得DL6924是好车，CJ6110G1Q的车况很差？
有这样的粉丝，古董还能不重点为泡崖服务？

unsonique

但我不理解，快事公交为什么不通到青泥啊，总之只到兴工街，浪费了投资啊

你给地皮啊？把胜利广场拆了如何？我觉得不错！

ywk

引用第12楼unsonique于2007-04-09 17:40发表的  :
你给地皮啊？把胜利广场拆了如何？我觉得不错！

那原址是老1路（408）、2路（406）的总站啊，还有瑞士酒店|迈凯乐总店原址是一汽青泥车场啊。
百年城原址是中山区青泥小学。

neusoft

青泥小学现在不是在友好路吗?
在那地方是什么时候的历史?