从中国三峡总公司获悉,为缓解长江三峡河段存在的客货翻坝转运压力,交通部、湖北省、中国三峡总公司决定联合出资,兴建三峡翻坝运输专用公路,目前各项前期准备工作已经展开。
据了解,这条公路位于湖北省宜昌市境内,西起三峡坝区长江南岸的秭归县茅坪镇曲溪,经九里、高溪、季家坡、两河口、桥边、联棚、艾家等地,东止于已建的宜昌长江公路大桥南侧桥头,接沪渝高速公路,主线全长约58.17公里,设计时速80公里。
据悉,该公路总投资37.96亿元,2007年12月正式开工,计划建设工期为48个月。
三峡坝区现有的公路不能满足长期翻坝运输的要求。中国三峡总公司人士认为,江南公路的兴建对于形成水陆联运长期翻坝机制,提高三峡坝区的综合通过能力具有重要作用。
由于江南翻坝公路需要穿过三峡大坝、西陵峡、葛洲坝组成的“两坝一峡”旅游风景区,宜昌市政府已要求在公路建设中采取完善的环保措施,尤其要处理好隧道工程的弃渣问题,将公路建成与沿线秀丽风光相适应的生态环保公路。
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