人口急剧膨胀进程日显困难 数万人=一条公交线

金陵人

随着城市的逐渐外扩，铁心桥春江新城小区入住居民数量激增。

　　庞大的小区内，居住着数万居民，加上附近学校的学生，人数更多。然而，这里却只有一条能进入城区的公交线，居民们希望，能将这个“入口”尽快放大。

　　万人齐挤一条公交线

　　“我们这个小区，入住的居民数量庞大，但是，现在与城市的联系却显得非常困难——数万人每天只能靠一路公交车进城，而且只能去到河西。希望有关部门能关心一下，解决我们的出行难问题。”春江新城的居民们这样和记者说。昨天上午，记者来到春江新城，从大路拐上一条名为春江路的小路后，路边全是新建不久的房屋，且从现场来看，入住率比较高。

　　路上车流密集，但是记者发现，大多是私家车和单位公车。

　　顺着春江路一直走到底，在三江学院旁边，就是春江新城，这里有一个大型的公交车站，停在里面的车不多，有几辆98路和1辆127路。记者发现，98路是从春江新城开往雨花台南大门的车，截止时间是晚上10点30分，这一路车，最长的触角没有能伸进居民们所认为的市中心，即中华门以内。另外一路是127路，该车截止时间是晚上10点10分，比98路结束时间还早。127路途经小行、长虹路等处后，最终开到中保村和宁工新寓。

　　公交部门：调研过该问题

　　居民们告诉记者，因为数万居民都守着这两条路线的公交车，人流得不到分流，尤其是127路，因为车身本来就小，运输能力不大，平常的时候还好，一旦到了节假日，公交车就会爆满，甚至都挤不上去。居民们表示，他们也希望能从家门前出发，直接到达新街口和夫子庙这样的闹市区，但是现在的问题是，不光这些闹市区进不了，就连进城都很难。

　　无奈之下，不少居民只能尽量选择少出门，或者选择马自达坐到小行地铁站，再换乘地铁进城。

　　市公交公司宣传处工作人员告诉记者，公交127路是个小线路，在目前情况下，更多的运输能力得投入到大线路中去，所以大幅度调整公交车的班次或是直接改大型车，可能性不大。

　　此外据他们了解，当地的客运紧张，是因为当地的情况比较特殊：学生流与居民出行相互影响，一到节假日，运力马上紧张起来，而一到平常时间，运输能力又显得非常宽裕。当然，工作人员也告诉记者，这并不代表他们不关心这个问题，事实上，公司也曾派人去现场调研，考虑增加运力和网络化运输线的问题。但工作人员也称，调整线路，并不是由公司说了算的，这还要与客管处取得联系。

red

明明是两条线路，非要突出127W。
再说了，到铁心桥以后就可以换乘相关线路了。
其实乘坐98路，进行换乘也是挺方便的。

red

这个就是经济适用房小区，建设的同时配建了公交总站。
政府开辟了两条公交线路。

——同锦绣花园比

yawudan

又一帮做梦的人，配套公交就不错了，还梦想直达新街口，夫子庙。
合理的要求可以满足，过分的就甭提。

bestlink

[s:80]  [s:74]

南老夫子

127W车蛮大的啊,怎么叫小啊?

nj2010

引用第7楼南老夫子于2007-04-13 14:32发表的 :
127W车蛮大的啊,怎么叫小啊?

明显是缺乏职业道德的记者为达到目的不惜歪曲事实！[s:60]

公共交通

白痴媒体

王波

都是没事找事干的

完美公交

98路偏短，可以考虑延长到双桥门总站，问题就解决了！
郊区有两条线路到主城也算可以了！