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楼主: 攀枝花公交
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攀枝花32路上新车

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发表于 2007-4-13 20:37 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
17
 楼主| 发表于 2007-4-13 21:00 | 只看该作者
普通车的2倍
18
发表于 2007-4-13 22:02 | 只看该作者
引用第17楼我是谁于2007-04-13 21:14发表的  :
好像比俺们这贵,偶们这33。6公里单程3元,刷卡1.2元。公交本身就是为人民服务的,非营利地。取之人民用之人民吗!!!
我們 4 元可以坐...........約 7 至 8 公里 [s:83]
19
发表于 2007-4-13 22:40 | 只看该作者
不错啊这车的外观和内设都很不错啊
20
发表于 2007-4-14 17:08 | 只看该作者
这个是重庆的车子
21
发表于 2007-4-15 01:22 | 只看该作者
引用第5楼济南公交于2007-04-12 22:10发表的  :
恒通的后置车比较难得
恒通的市场在中西部地区,购买力不强,cng后置车较贵,所以卖得少,但现在各个城市随着经济的发展都在陆续购买后置空调车。但,这批车是柴油车
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发表于 2007-4-15 01:25 | 只看该作者
引用第16楼攀枝花公交于2007-04-13 21:00发表的  :
普通车的2倍
攀枝花烧柴油,又是山城,的确燃料费来不起,不过还是有点贵了,四川泸洲公交的做法,是不开空调收普通车钱,开了空调收2倍价钱。而重庆和其他大多数城市则是全年一个价,但没有达到两倍
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 楼主| 发表于 2007-4-15 14:13 | 只看该作者
攀枝花没有气源,不可能烧CNG
24
发表于 2007-7-3 19:58 | 只看该作者
北京的四元,如果是刷卡的话...
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