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建议110改线

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发表于 2007-4-13 10:39 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
走舜耕路、青年东路、文化西路、趵南路、泺源大街、和平路、燕子山路恢复现在线路,远期可以考虑沿经一路延长线再往东点。
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2
发表于 2007-4-13 12:50 | 只看该作者
同意走和平路!泉城广场南 银座商城到百花公园 洪家楼都是不用月票的 110肯定对上班族是好事 而且现在75和110快打起来了 这样也可以调解矛盾
3
发表于 2007-4-13 17:30 | 只看该作者
泉城广场那里不宜再堆车,早晚高峰已经堵得不行了,再说110现在的客流也不错
4
发表于 2007-4-13 17:31 | 只看该作者
再说,绝对不能甩掉山师站
5
发表于 2007-4-13 18:22 | 只看该作者
文东路和燕子山路一带学校,小区,单位众多,客流量很大,75路终点改到石门后有于交通拥堵,经常出现好长时间不来车,一来就来3,4辆的情况,所以客流压力很大, 110路还可缓解一下18路,75路还有48路的压力...................................
[尤其是到大润发购物的] [s:82]
6
 楼主| 发表于 2007-4-13 20:50 | 只看该作者
在两线共线区间,也就是山师路口到洪家楼之间,110的客流和75相比差的太多了。
7
发表于 2007-4-13 21:47 | 只看该作者
您要知道山财和济大东校的学生去山师的相当多,单一个48是根本不行的
8
 楼主| 发表于 2007-4-13 22:37 | 只看该作者
但我没发现在山师下车和上车的人有多少。
9
发表于 2007-4-13 23:15 | 只看该作者
您晚上再去看看,我曾经遇见过两辆(前后挨着)110基本上是空车,到山师那一站全部爆满,都能到在下一站山师路口挤不上去的地步。110晚上过了山师基本上就挤不上去了,现在换了长江也这样
10
发表于 2007-4-14 10:08 | 只看该作者
就是........... [s:74]
11
发表于 2007-4-14 20:39 | 只看该作者
110现在快和48打起来了 现在的问题不是分担18 48 75的客流了 说严重点就是准备搞矛盾了
12
发表于 2007-4-14 23:05 | 只看该作者
总之,济南的公交路线有些还是设计的不合理,而且车辆配置也不合理........ [s:82]
13
发表于 2007-4-15 06:45 | 只看该作者
走泉城广场也可以分但部分102 70的客流 而且闵子骞路到泉城广场 银座 趵突泉还是得靠70(人家快不行了)和55(人满为患!) 洪家楼到泉城广场南 趵突泉 银座看来只能靠110了
14
发表于 2007-4-15 08:47 | 只看该作者
你就不怕110和102,70,55打起来啊!!!1 [s:82]
15
 楼主| 发表于 2007-4-15 09:57 | 只看该作者
引用第13楼笛韵于2007-04-15 08:47发表的  :
你就不怕110和102,70,55打起来啊!!!1 [s:82]
102的地位不是那么容易撼动的,55是空调车,而且线路大不一样,不具有可比性,70同理也是线路差别比较大.
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