“半年内,有12名司机被乘客殴打,其中8人被打伤住进医院。”“几乎每位女公交司机都挨过乘客的骂。”昨天,本报对公交女司机刘霞被打一事进行跟踪报道,所了解到的情况令人担忧:公交司机咋也成了高风险行业?
济南公交二公司六队队长徐振宁介绍,该公司约有100名女司机,占车队司机总数的70%左右。基本上所有的女司机都有挨骂的经历。
公交一公司五队共有220名司机。从去年9月到现在,该车队共有十几人受到乘客殴打,其中8人曾因被打伤住进医院。
受到打骂的原因有很多,比如:司机关门不小心挤住乘客;公交车已经启动,迟到的乘客不顾安全地追赶,司机如果不停车,会被骂“眼瞎了”;有时,司机甚至不知道怎么回事,就引来了乘客的打骂。
徐振宁介绍,被乘客打骂后,公交公司会进行调查。如果发现司机不存在过错,公司会给司机颁发“委屈奖”。根据各队的不同情况,委屈奖的奖金数量在50元到200元之间。
据了解,司机受了委屈多会选择向同事诉说。另外,公交公司的站务员也会及时了解司机的心理变化,以便根据司机情绪调整运营班次。如果司机挨了骂,车队就会先让他休息一下,调整好情绪再开车。
记者还了解到,公交女司机年龄在22岁到49岁之间,大部分都已经结婚。每天,这些女司机的营运时间都比较长,还要承担很多家庭责任,因此非常辛苦。 “平时开车过程中,基本上每天都会碰到挨骂的情况。”43路公交司机安霞说,她希望市民坐车时,能够多给些理解和支持。
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