打造便民交通环境，京城10条地铁争取年底同建

金陵人

从市交通委获悉，本市缓解交通拥堵第四阶段工作方案出台。方案实施后，我市今年将使公交专用道增至250公里，高速公路将实现不停车收费，新开公交线路43条方便120多个小区居民出行，公共交通的出行比例有望达到32%以上。

      将新开40条公交线路

      据市交通委副主任刘小明介绍，今年将继续优化调整公交线网，中心减少重复、边缘扩大覆盖，逐步建立以快线网为骨架、普线网为基础、支线网为补充的三级公共交通网络。为进一步加大公交的通达深度，将新开40条公交线路，届时将会方便120多个小区居民出行。与此同时，为减少线路重复，提供公共交通的运行效率，中心区将撤销24条线路，调整14条线路，减少重复站位638个，进一步提高公共交通的运行效率和通达深度。

      今年改造35个换乘中心

      为方便百姓的换乘和公交线路的运营组织，今年将进一步规划建设综合枢纽、换乘中心站和换乘站三级公交换乘场站体系。西客站南广场枢纽年底前投入使用，这将大大方便该地区市民的公交换乘，同时也将进一步减轻西客站周边的交通压力。同时加快西直门、东直门、一亩园、北京南站等公交综合枢纽建设。公主坟、东大桥等35处公交换乘场站将进行改造，建设标准化、规范化、模块化的换乘中心。为方便人们驻车换乘，在地铁八通线、13号线、5号线及大容量快速公交沿线规划建设驻车换乘场站，今年将启动13号线霍营站、八通线北苑站等驻车换乘场的试点工作。

      新增50公里公交专用道

      为进一步优先发展公共交通，今年将进一步加大加大路权优先力度，完成二、三环公交专用道彩色铺装试验。结合新、改建道路完工，还将施划50公里以上公交专用道，使公交专用道里程累计达252公里。与此同时，加快朝阳路、安立路大容量快速公交(BRT)线路建设，启动白颐路公交专用道建设。加强对公交企业经营和服务质量的监管，制定公交运营服务规范，建立以确保优质服务为目标的运营监管机制，提高公交整体服务水平，满足不同层次市民出行需求，吸引市民乘坐公共交通工具出行，减少出行压力。

      力争10条地铁线年底同建

      与此同时，北京市还加快了作为公共交通骨干的轨道交通的建设步伐，地铁5号线今年9月底将通车试运营，10号线、机场轨道线将于2008年奥运会前投入运营，届时北京的轨道交通将达到创历史的200公里。为进一步发挥轨道交通的骨干作用，我市还规划了2015年实现“三环、四横、五纵、七放射”总长561公里的轨道交通网络的宏伟蓝图，届时公共交通的出行比例由30%提高到45%以上，其中轨道交通日客运量从现在220万人次增加到800万人次以上，占公共交通客运量的50%，承担总出行比例由6%上升到23%。今年将开工建设地铁9号线、10号线二期、8号线、轻轨亦庄线工程，力争开工建设大兴线、6号线。