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楼主: 南老夫子
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巴士之声征稿

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发表于 2007-4-21 21:23 | 只看该作者
814那篇已经收录于《太原公交2006年度杂志》了,所以为了照顾全国各地网友,在节目中就不再重复了,谢谢关注巴士之声的朋友们!!!
17
发表于 2007-4-21 23:18 | 只看该作者
收录的那篇好像写的是1路,不是814的那篇 [s:74] 我也不知道了
18
发表于 2007-4-22 08:49 | 只看该作者
最后觉得篇幅(尤其是济南版的一部分)有点大 希望各位巴迷提供的新闻能够言简意赅
巴士之声挑剩下的济南太原内容作为巴士报的备稿[s:74][s:78]烧饼没有意见吧
希望巴士之声越来越好
19
发表于 2007-4-22 16:16 | 只看该作者
云南:60岁以上老年人将免费乘坐城市公交
从云南省老龄工作委员会办公室获悉,新修订的《云南省老年人权益保障条例》将于7月1日起施行。依据《条例》,云南省480余万老年人可在就医时免交普通挂号费,免费乘坐城市市内公共交通工具,免购门票进入向公众开放的公园、旅游景点及博物馆等场所。

    据云南省老龄委办公室专职副主任王建新介绍,根据人口老龄化的新形势和新情况,云南对《云南省老年人权益保障条例》进行了修订,内容涉及加大对老年人社会保障的投入力度,健全老年保障和服务体系,推进方便老年人生活的基础设施建设,强化针对老年人的社会服务功能等,增加了实质为“政府出资为老年人购买服务”的相关内容。

    《条例》规定,老年人持《老年人优待证》或者《离休证》,免费乘坐城市市内公共交通工具;城市人民政府对城市公共交通企业给予相应的经济补偿;老年人持证优先就医、取药、交费,并免交普通挂号费;老年人免购票进入向公众开放的公园、风景名胜区、博物馆、科技馆、纪念馆、名人故居、公共图书馆等场所;老年人免费使用收费公厕。

    老年人是指60周岁以上的公民,可以向乡镇人民政府和县(市、区)老龄工作部门申领全省统一印制的《老年人优待证》。来自云南省老龄委办公室的统计数字显示,截至2006年底,云南省老年人已达483万,占全省总人口的10.8%。
20
发表于 2007-4-23 12:09 | 只看该作者
大连一直执行的是70周岁优惠乘车的规定,下一步就改成卡了。
21
发表于 2007-4-23 13:19 | 只看该作者
引用第16楼稀里哗啦于2007-04-21 23:18发表的  :
收录的那篇好像写的是1路,不是814的那篇 [s:74] 我也不知道了
是814的,1路的曾经作为备用稿了,后来为了照顾大家,让更多的朋友的文章可以发表没有用.
22
发表于 2007-4-23 13:23 | 只看该作者
引用第17楼kljb20002000于2007-04-22 08:49发表的 Re :
最后觉得篇幅(尤其是济南版的一部分)有点大 希望各位巴迷提供的新闻能够言简意赅
巴士之声挑剩下的济南太原内容作为巴士报的备稿[s:74][s:78]烧饼没有意见吧
希望巴士之声越来越好
新闻方面最好把字数控制在200字以内/篇,关于巴士之声与巴士报稿件问题,825可以自由控制啊,反正都是为了网站,为了大家服务嘛,呵呵
23
发表于 2007-4-24 20:07 | 只看该作者
烧饼哥,推荐《[回忆]一路春风,一路情(1)走进一路》,“请充值”写的,在太原版话题里。建议下回念。
24
发表于 2007-4-25 13:02 | 只看该作者
对对对!请充值(在群里是谁哇?)的1路驾驶回忆文章一定要加上 要是没加上的话我就开号外[s:2]
25
发表于 2007-4-25 14:46 | 只看该作者
引用第22楼稀里哗啦于2007-04-24 20:07发表的  :
烧饼哥,推荐《[回忆]一路春风,一路情(1)走进一路》,“请充值”写的,在太原版话题里。建议下回念。
40期就编的有了,只是小光觉得你的文章更新一些就选择你的了,另外咱们现在想的是突破地域限制,想播出全国各地的,照顾并鼓励大家的积极性。
另,41期节目已编辑好,COPYPP主播,五一当天首播。敬请关注!!!
26
发表于 2007-4-25 14:47 | 只看该作者
引用第23楼kljb20002000于2007-04-25 13:02发表的 Re: :
对对对!请充值(在群里是谁哇?)的1路驾驶回忆文章一定要加上 要是没加上的话我就开号外[s:2]
你用吧,我这已经把它准备为备用了
27
发表于 2007-4-27 12:48 | 只看该作者
牛B的39路 
    在建院上学的和在乌城附近生活的人都应该知道39路公交车是多么的生猛和膘悍,不知道大家听说过关于39路公交的这两个神话没有。
     一个是有一次39路公交司机飚车的时候车轮起火了,另一个是39路刹车的时候一个乘客把那根直的铁扶手拉弯了…… 
   每每跟同学说起,同学就会跟我说他们坐在39路公交上面看着39路公交一辆一辆的超taxi 时的壮观,想着1.5¥换来如此超值的服务是多么的爽。有一次我有一个太原的同学说:“39路超taxi那算不了什么壮观,壮观的是39路超39路!!” 后来有人评论要想不迟到请坐39路! 
   有位同学大一刚来的时候,第一次和同学出去玩坐的就是39路,结果一开始就从座位上摔下来了! 
   据说当时会出现时空扭曲的现象…… 
   4辆39路五一广场做环形运动的话,足以在上空打开一个时空门了。再多一辆当时肯定造成了重力失常,磁场混乱,火车出轨,轮船触礁,飞机失事,地震,山崩,海啸,酸雨,泥石流,龙卷风,太阳黑子爆发,小行星撞击地球……甚至把外星人招来。后果不堪设想。 
    车轮起火偶倒是碰见过,而且是在后车轮那次真的好怕怕啊!太agree了,39路超39路,那就是极品飞车的感觉。就像警匪片里拍的那样……感觉和坐喷气式飞机一样……绝对正确, 
   曾经坐过一趟39路,连着超过了两辆39路……还有一次竟然有个人胆敢在两辆39路之间想穿过马路,其胆量着实惊人! 
   我们曾经讨论过请39路司机组成一个方程式车队的可能性,最后的结论就是,进入三甲应该没问题的。我觉得舒马赫退役之后,来太原开39路是一个不错的选择。不过,肯定不能象他在F1 赛场上那样风光无限了。太原公交车司机里高手如云。那以前听别人在外面吹牛。 
  问:你做什么的? 
  答:我******在太原开公交的。 
  旁人一阵羡慕的眼光…… 
  有次坐39路,遇到一个强人,坐在最后一排最中间,面朝车内的走道没有扶手可扶……一刹车,他顺着走道滚到汽缸盖那边去了。39路,喜欢太原的理由!逛街坐39路,回来发现同学都已经毕业,结婚生子了。时钟变慢,尺子变短。普林斯顿正在考虑和39路车队共建世界级实验室,以期待证明大统一场理论。 
  据说普利斯通轮胎和米其林轮胎为了39路的赞助权正打的不可开交。 
  爱生活,爱39路 ! 
  《生死时速》的剧情套在39路上就没有悬念了,炸弹的电子装置电都漏完了车速还没下过100km/h 呢只要一直加油就可以了……39路上面的炸弹因为速度太快,你会看到那个炸弹的数码管的时间往回流,直到那个炸弹还原成一堆电线,硫磺等原材料。炸弹作出来不超过一个月的,司机可以控制回溯的时间,他们的培训课里都有,不用查表就可以自由的换算时空,哈哈。nasa还没有到这一步他们倒是经常派人过来选修一些常规空间航行的基础课。老美就是喜欢在发动机什么的上面动脑筋,忽视人的培养。其实派一个39路的司机过去照样把联合收割机开到近月轨道。 
  过两天再坐坐39路去,好久没体验,生活都没激情了,光是看着39路跑,那激情都很澎湃了 
  另:要说建议你们去坐39路,从财经到下元,在街道口就可以搭,那才叫……有一次撞到树了,树把车身劈成两半…… 嘿嘿
28
发表于 2007-4-27 12:51 | 只看该作者
免费乘公交老年人年龄界定为60岁以上 我省立法走在全国前列

针对老年人免费乘公交以及年龄界定的问题,记者从目前能够找到的资料看到,省级立法规定:60岁以上的老年人免费乘坐公交,云南省走在了全国前列,甚至有可能是全国第一家。资料能够查到的是,广州市、克拉玛依市、贵州省六盘水市等城市,先后从2005年6月起,推出60岁以上老年人免费乘坐公交这一惠民措施,我省的红河哈尼族彝族自治州也在去年底推出这一举措。

    作为省级立法推出的这一惠民措施,目前资料能够找到的,大多是将老年人的年龄锁定在了“70岁以上”,部分在“65岁以上”。

    云南省民政厅党组成员、云南省老龄工作委员会办公室专职副主任王建新认为,新修订后的《云南省老年人权益保障条例》,充分体现了省委、省政府对我省60岁以上老年人的关心和关怀,是真正让老年人共享改革开放成果的具体体现。其实,这已是我省第二次修订与保障老年人权益相关的法规。

    据省人大法制委员会副主任委员浦林法介绍,我省曾在1991年就制订了《云南省老年人保护条例》,1999年,在《老年人权益保障法》已颁布实施的背景下,我省对该条例进行了更细化的修订,自那时起,不管是国家法律还是我省地方法规,约定的“老年人”均为“60周岁以上”。这次修订《条例》是在构建和谐社会的背景下进行的,目的是以立法的形式,健全老年人的社会保障制度,逐步改善保障老年人生活、健康及参与社会发展的条件,实现老有所养、老有所医、老有所教、老有所为、老有所学、老有所乐。

    浦林法说,就西部地区来讲,我们省60岁以上的老年人占有不小的比重,已进入老龄化社会;我省的经济经过多年的发展、积累,现在应该说比以前增强了,城市的建设和发展也一年比一年好,让60岁以上的老年人免费乘公交,是真正让老年人共享改革开放的成果。

    “在向社会广泛征求意见时,多数反映原先设定的70岁门槛太高,《公务法》中就明确,公务员的退休年龄男性是60岁,女性是55岁。现实中不少单位、企业也多按这一年龄来确定退休,基于这些因素,就确定了60岁为起点。”

    《条例》的修订是应运而生。据浦林法介绍,2004年和2005年的全省“两会”上,人大代表、政协委员都相继以建议和提案的形式,呼吁对《条例》进行修订,去年10月,省政府常务会讨论通过后,将修订草案提请省人大常委会审议,“这是一次全面修订,含金量非常高,涉及到政府需加大投入、具体能不能执行……”因此去年11月常委会第一次审议时,争议就非常大。最终得以出台,是基于“让老年人共享改革开放成果”达成了共识。

    ■新闻链接

    老年人免费乘坐的公交车有哪些

    浦林法解释说,在此次《条例》修订中,将“城镇公共交通工具”改成了“城市市内公共交通工具”,虽然只是几个字的改动,但区别很大。简单讲,现在公交公司有昆明发往安宁的郊县公交,这些就不属免费的范畴。

    据了解,一些州县的公交车也属“城市市内交通工具”,像有的个别城市,轮渡也属于公共交通工具,如果今后昆明的轻轨建好了,也属于公共交通工具,但在街上跑的出租车等就不属于城市公共交通工具,因为它不是公共资源。
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发表于 2007-5-2 15:58 | 只看该作者

昆明五一部分公交延时

关于公交附6、110、121、134路延长营运时间的通知


各位乘客:
      应广大乘客要求,结合集团公司实际,经研究决定于5月1日起将对部分公交线路的头末班发车时间进行调整,具体为:
      附6路(六路车场——龙门村)头班提前30分钟,末班延长60分钟,即执行:营运时间6:30—20:00;
      110路(潘家湾——官渡广场)末班延长30分钟,即执行:营运时间6:00—22:00;
      121路(潘家湾——羊仙坡北路)末班延长30分钟,即执行:营运时间6:00—22:00;
      134路(站前路——中苜蓿村)末班延长30分钟,即执行:营运时间7:00—20:30。
           特此通知
另外为方便市民去民族村玩夜市,经公交公司研究决定,44.73路公交5月1日—8月31日,末班车时间延长至0点~
30
发表于 2007-5-3 20:47 | 只看该作者
27楼的文章建议还是不发的好
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