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(济宁)两年内客运班车全改公交

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发表于 2007-4-19 13:28 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
记者从济宁市有关部门获悉,从现在起,济宁市政府将用约两年的时间,将济宁城区至近郊乡镇(街道办)、行政村、大型工矿点以及10个县市城区和旅游景点的客运班车改造为公交车,建立起以济宁城区为中心,辐射周边县市的城市大公交格局,以更方便百姓出行。
  据了解,今年6月底前,济宁市将完善并开通济宁城区至任城区、济宁高新区各乡镇、街道办驻地、行政村、旅游景点及大型工矿点的公交线路。对已在上述线路运行的客运班车,采取收购、兼并的方式实施公交化运营改造。2007年底前,完成济宁城区至兖州、曲阜、邹城、汶上、嘉祥城区客运班车的公交化运营改造,并延伸至全市各主要旅游景点。2008年底前,完成济宁城区至所有县市城区客运班车公交化运营改造。通往乡镇、行政村客运班车的公交化运营改造由县市同步组织实施。
  城市公交运营管理职能划归交通部门,由济宁市交通局、建委、规划局、公安局编制济宁市城乡公交发展规划。届时城乡公共交通线路将设置港湾式公交站点,实行统一的线路编码,在公交车辆前后和车身标明线路牌及标志(指示灯),统一城乡公共交通标志。其营运线路按定线路、定时间、定票价、定班次、定站点,统一排班、统一调度、统一结算的服务标准规范运行。
  具体票价标准将本着保本微利、公共服务的原则,由济宁市物价局依法按程序,合理确定城乡公交票价。对于公交企业承担的老年人、残疾人、军人免费乘车,学生和成人持月票乘车等社会福利和完成政府指令性任务所增加的支出,政府将定期给予相应的补偿。
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发表于 2007-5-9 10:02 | 只看该作者
具体票价标准将本着保本微利、公共服务的原则,由济宁市物价局依法按程序,合理确定城乡公交票价
发现了吗?票价肯定要和原来差不多。
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发表于 2007-5-9 22:35 | 只看该作者
我觉得这样的政府行为很难从实际上兼顾各方面的利益啊
我觉得还是长途客车比较实际一些了
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发表于 2007-5-9 22:36 | 只看该作者
如果用这种方法来发展城市大公交,似乎有点太急功近利了
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发表于 2007-5-11 10:57 | 只看该作者
这条消息的真实性,还有待考察和认证!!!

楼主是公交公司的管理人员吗???
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 楼主| 发表于 2007-5-11 13:58 | 只看该作者
原帖由 智能公交 于 2007-5-11 10:57 发表
这条消息的真实性,还有待考察和认证!!!

楼主是公交公司的管理人员吗???

当然不是了,呵呵.这文章是转贴的.具体见http://www.csonline.com.cn/news1/1/200704/18/t20070418_477370.htm
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发表于 2007-5-12 08:44 | 只看该作者
多谢!
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