别让公交站名成为商业代言人

金陵人

厦门市民投诉称当地一些公交站点命名很不规范，市民出行常被误导。记者调查发现，这些站点很多是以企业名称命名，最长的一个站名居然有12个字，而且这些地名经常变换不同企业的名称。很多市民质疑其背后隐藏暴利。据悉，一个站点3年的冠名权至少20万。（4月19日《东南快报》）
　　公交站名的要义是简洁明了、通俗易记，然而在厦门，一个站名居然有12个字，如此冗长令人匪夷所思；更让人不知所措的是，一些站名不伦不类，比如，“塘边站”被易名为“塘边颈腰痛医院（光亮医院）站”。此外，“××妇科站”、“××口腔站”、“××整形站”等商业味极浓的站名赫然招摇于世。事情的不可原谅之处在于，公交站名是公共资源，公交公司不能渔利自肥，尤其在侵犯公众利益的前提下大发横财。

　　令人遗憾的是，类似厦门公共交通场站有限公司的这种做法并不罕见。在所居住处的电梯里，几乎三面墙都被框架传媒的广告所挤满，此外还张贴着一些平面广告；我们买火车票，火车额票的背面赫然印满广告，我们办公交卡或者交纳卡费，收到的收据上面也印满广告；我们拨打114查号，前面数十秒往往是繁复的推介，比如向你推荐可以选择通过114订票等业务，啰啰嗦嗦一大堆让人讨厌不已，我们需要的是快速查到号码，哪有闲心听你口舌？这前面数十秒推介费凭什么让我们埋单？即便在公交车上面，窗户上、上下车出入口往往贴满了广告，甚至不乏不堪入目的人流广告……

　　这类现象的共同点是：往往都没有经过老百姓同意，是擅自做主和强行推销；侵犯的都是公众利益，通过“绑架”老百姓，或者默默地把老百姓当作“谈判”的赌注，向广告公司索要广告费；最终牺牲的是公众的利益，谋取利益的是个别公司或者小团体。尤其值得警惕的是，这些行为是默无声息的，公众被当作了利益的筹码，却难以得到利益的分红；公众甚至根本不去考虑该行为是否合法，一般也不认为有什么大不了。这就使得一些机构越来越肆无忌惮，越来越践踏底线。

　　面对这些强行“摊派”，有三点需要追问：其一、在公交车上做广告、卖站名，在电梯里做广告，有没有经过乘客和小区居民同意？其二、这些收入是否返利于民？是当作单位金库还是投入了公共事业，或者给予了乘客和小区居民？其三、已造成不良反应和不良后果的事实，该如何善后？比如，厦门卖公交站名造成公众出行困难，该如何补偿乘客？或者是不是该立即叫停这种一切朝钱看的做法，恢复乘客以往的正常状态？

蜜雪薇琪

博物馆。桑拿站 [s:81]