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原帖由 tridentlam 于 2007-5-6 19:26 发表 半汽半電的路線
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原帖由 邯郸巴士迷 于 2007-5-6 19:54 发表 这辆车是不是由汽车改造的?
原帖由 邯郸巴士迷 于 2007-5-6 20:13 发表 我在上海坐公交车比较少 一般都是坐地铁 坐过的公交车有:58、113、845路
原帖由 volvo 于 2007-5-6 20:23 发表 其中有两条是垃圾线路:58和845。:L 113的12米VOLVO感觉还不错把:)
原帖由 tridentlam 于 2007-5-6 20:26 发表 我也是少坐巴士 大多坐地鐵和 taxi 坐過的巴士有 : 11 18 41 43 (2 至 3 次) 49 (2 次) 66 (2 至 3 次) 911 (3 次)
原帖由 邯郸巴士迷 于 2007-5-6 20:29 发表 我04年在上海觉得58路最垃圾 58路的“上海火车站”车站距离火车站这么远,得走15分钟才能到 车也垃圾 845的中通车起码比58的好,但我觉得没申沃好 113路车算是最好的了;P
原帖由 volvo 于 2007-5-6 20:35 发表 哈哈,LZ正好和我相反。我出门都喜欢做巴士,地铁太挤了!!而且又贵:D
原帖由 邯郸巴士迷 于 2007-5-6 20:41 发表 我觉得还不如坐地铁呢 坐公交虽然省钱,也得花不少时间 就一个字:堵!
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原帖由 tridentlam 于 2007-5-6 20:37 发表 反而巴士還擠... :L
原帖由 volvo 于 2007-5-6 21:04 发表 不是的。 当时的上海客车厂也用这个车身造汽车,是上客厂的经典车型。车身和汽车一样,就是底盘不一样。那个电车是两踏的,汽车是三踏的。上海现在还有这个车身的汽车在运行。“邯郸巴士迷”网友来上海坐 ...
原帖由 volvo 于 2007-5-6 20:51 发表 我都是从终点站上车的,所以每次都有座位:D
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