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回复 #20 2a_dl13 的帖子
需要说明的是,不是有捷运涂装的巴士就一定属于捷运车队,201属南头车队,一样也有捷运涂装的巴士.营运车辆的分配是根据各车队线路需要而安排供给.53路原来属不属于捷运还未曾了解,但K113的豪华大巴并不是53路"抢"走的,不知你有没有留意到,现在53路用的原K113豪巴,车牌号都是"3"字头(以下简称"＊"字头),而"4"字头车号的豪巴并没有给53路,目前还留在K113线营运.为什么53路只有"3"字头的呢?很明显"3"头比"4"字头的要买的早,车况并不理想,已经到了车身大修的期限,陆续要进厂大修,难免影响正常营运.还有"4字"头的原车出厂配置都要比"3"字头的要高,"4"头的带电涡流缓速器,底盘采用气囊式悬挂系统.也不是说53路用的"3"字头就很差,起码其发动机是由原来的欧Ⅱ动力改为电喷欧Ⅲ.
于一条骨干线路,安排用新车是很合理的.在4年以后,现在K113的新宇通到了车身大修期限,一样会安排给别的线路,届时K113依然有优先选择新车的权利.
目前K113的新宇通,原计划的确是安排给捷运车队的,具体什么原因会到了松湖车队K113线路,实在不便透露. |
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发表于 2007-5-22 19:03
