:“最迟在2009年,市民就可以乘坐重庆制造的轻轨车厢出行了!”市经委透露,今后在我国城市轨道上飞驰的轻轨列车,一半将打上“重庆制造”的烙印。
近日,“重庆长客”在江北鱼嘴工业园正式奠基,它不仅是西部最大的城市轨道车辆生产基地,而且一跃成为我国第二个大型轨道交通车辆制造基地。市委常委、常务副市长黄奇帆参加了奠基仪式。
年产500辆轻轨车辆
据了解,“重庆长客”是由目前国内最大的重轨道客车生产厂家———长春轨道客车股份有限公司与市开发投资有限公司、机电控股集团共同出资建成。
根据市轨道3号线建设运营所需的车辆要求,重庆长客轨道车辆制造项目将于今年建成厂房,预计两年后逐步形成年产500辆轻轨车辆和维修100辆的生产能力。
每辆售价1000万
目前,重庆城轨交通产业的产业链雏形已初步形成,覆盖了城轨交通建设所需车辆等齐全的产品配套系列,拥有了一定的轻轨系统及车厢建造经验,今后在我国城市轨道所用的轻轨列车,有一半将由重庆制造。
根据重庆市轨道交通远景规划,到2050年,重庆共需5220辆(节)轻轨车,其设备投入起码超过400亿元,按每辆售价1000万元计算,在重庆未来的轨道交通建设中,仅车厢采购就可提供500多亿元的订单。 |