公交17路起终点延至国家会计学院，全程24公里，游遍岛内景点
本周日，厦门岛内首条双向环形运行的公交线路将正式运行，原17路公交线路起始点分别从火车站和太阳湾延伸至国家会计学院，实现封闭环行运行。
环形线路绕一圈1小时
首班发车时间为6时30分，末班车时间为22时，全天117班。正常运行线路为从国家会计学院出发，东行途经环岛路、演武路、钟鼓山隧道、文园路、厦禾路、莲前西路、莲前东路、云顶隧道和云顶南路，返回国家会计学院，在运行图上顺时针方向划了一个圆圈。西行线路途经的道路相同，差别在于刚好相反逆时针方向划圆。
由于目前文园路和钟鼓山隧道均实行交通管制，10日起新开通初期，将在厦禾路改道公园东路、镇海路、思明路进入演武路运行，待文园路交通管制取消后，恢复经文园路、虎园路、镇海路、思明南路运行，直至机场路快速路万石山隧道完工、钟鼓山隧道取消交通管制为止。
全程24公里，运行时间超过1个小时，沿途设有交通疗养院、莲坂、火车站、文灶、厦大等31个停靠站。为了保证正常发车运行，17路车由原先的17辆增至26辆。
满足沿路市民和
会计学院师生出行
为何要开通此条双向环形运行线路？市公交总公司营运处负责人解释说，根据市政府的要求，主要是为了解决国家会计学院师生的出行问题。国家会计学院投入使用后，预计每年都会有来自全国各地的大量学员参加培训，此前，国家会计学院附近只有47路一条公交线路，师生出行不便。
这位负责人表示，此次调整后，实际上可一举三得，既满足了国家会计学院师生的出行要求，又使莲前东西路一带居民去厦大不必转车。
另外，由于原先17路的定位就是旅游线路，延伸成双向环形运行后，可将厦门环岛路更多的风景展现在游人面前。今后市公交总公司在购买新车时，将优先更新这条线路的车型。
据悉，线路延伸后的票价不变，以环形运行一次仍按岛内空调车2元计费，该线路高峰期间平均6至7分钟即开行一班。
17路正常运行停靠站
国家会计学院—海韵台—塔头—台湾民俗村—白石—曾山—曾厝垵—曾厝垵小学—珍珠湾—名仕—（往火车站方向增加海滨宿舍）—胡里山—厦大白城—厦大医院—厦大西村—南普陀—植物园—一中—将军祠—文灶—金榜公园.美新—火车站—莲坂—莲前水务集团—龙山桥—移动公司—卧龙晓城—西林云顶—东芳山庄—花卉管理中心—交通疗养院—国家会计学院。 |
发表于 2005-7-14 18:31
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