公交迷网 - 巴士之家

 找回密码
 注册

QQ登录

只需一步,快速开始

搜索
12
返回列表 发新帖
楼主: 稀里哗啦
打印 上一主题 下一主题

103路电车增加配车

[复制链接]
16
发表于 2007-5-7 17:25 | 只看该作者
给了103,其他车不缺么?
我坐102时,高峰102也缺呀,基本已经不按点发了。有时能拖至10分以上。
17
 楼主| 发表于 2007-5-7 19:19 | 只看该作者
原帖由 niujielove86 于 2007-5-7 17:25 发表
给了103,其他车不缺么?
我坐102时,高峰102也缺呀,基本已经不按点发了。有时能拖至10分以上。

尖草坪要挤下101、102两条线路,已经很挤了,车多了往哪里放?
18
发表于 2007-5-7 20:03 | 只看该作者
不是车挤的放下放不下的问题,是说运能的问题!
19
发表于 2007-5-7 22:20 | 只看该作者
5月5号在双塔寺街,2分钟双向看到11辆21路,运能大到如此地步?以前21路怎么没这样,103也是如此。
20
 楼主| 发表于 2007-5-7 22:58 | 只看该作者
原帖由 passerby 于 2007-5-7 22:20 发表
5月5号在双塔寺街,2分钟双向看到11辆21路,运能大到如此地步?以前21路怎么没这样,103也是如此。

不过高峰的时候21路的确很挤的
21
发表于 2007-5-8 20:06 | 只看该作者
21路是因为现在走双塔西街堵车了。我那天坐就堵了10分钟之多

我意思是说从其他电车上掉车,那他们不缺么??高峰期够用么??
22
发表于 2007-5-8 22:57 | 只看该作者
提出21路的问题是想说,目前1元国有线路拥挤有两个原因:1、70周岁以上免票乘客过多,且上下车较慢,无形拉长单程时间,并使车距不均匀;2、一元票价优势,将1.5元的替代线路客流吸过来了。

[ 本帖最后由 passerby 于 2007-5-8 23:00 编辑 ]
23
发表于 2007-5-9 21:28 | 只看该作者
原帖由 kljb20002000 于 2007-5-3 08:16 发表
怎么都整189 这个105过来的呢?

104过来的
24
发表于 2007-5-10 12:28 | 只看该作者
原帖由 passerby 于 2007-5-8 22:57 发表
提出21路的问题是想说,目前1元国有线路拥挤有两个原因:1、70周岁以上免票乘客过多,且上下车较慢,无形拉长单程时间,并使车距不均匀;2、一元票价优势,将1.5元的替代线路客流吸过来了。



是了。完全同意!!可是也没办法呀。。
25
发表于 2007-5-12 15:42 | 只看该作者

Y38583

都是才子
26
发表于 2007-5-16 13:02 | 只看该作者
103路还缺车?~~~~~~~~~当时就应该多买点重庆电车卅  这样重庆电车就可以少报废些卅
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

手机版|小黑屋|公交迷网 ( 苏ICP备18015221号

GMT+8, 2025-4-7 10:46

Powered by Discuz! X3.2

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表