大连车隔最短的线路是哪条？

我不是郭靖 · 发表于 2007-5-9 23:02

取消3路好说，可412那么赚钱的线路通利能答应吗？而且412还是华北路去和平广场的唯一线路，取消很难，但可以考虑两头延伸再并9路

骄傲的荣誉 · 发表于 2007-5-9 23:10

快速公交可以考虑从和平广场始发.
作为补偿,可以把9路给通利

我不是郭靖 · 发表于 2007-5-10 00:31

BRT是不可能到合平的，西安路已经有202了，不可能再容下BRT了。况且BRT已经定好线路了，楼上的想法肯不会实现了。并9路到是可能的，BRT就是为了精减华北路的公交吗，撤几条线是肯定的

阿麦 · 发表于 2007-5-10 08:03

原帖由 永远的202 于 2007-5-8 21:33 发表
406车隔也挺短的。

406路车真的很短
不论高峰还是平峰！

neusoft · 发表于 2007-5-11 00:29

原帖由 我不是郭靖 于 2007-5-10 00:31 发表
BRT是不可能到合平的，西安路已经有202了，不可能再容下BRT了。况且BRT已经定好线路了，楼上的想法肯不会实现了。并9路到是可能的，BRT就是为了精减华北路的公交吗，撤几条线是肯定的

首先,611取消鄙人认为是肯定的
9路也许会缩短线路

smartgt · 发表于 2007-5-11 15:16

觉得412的DD6991QS是大连最有劲的汽油车！
司机开的也挺快！爽！
在解放广场车站，过10台412才能望到1台14！

永远的202 · 发表于 2007-5-11 17:18

611,613,412那些黄海汽油车坐的时候给人感觉动力还是很强劲的。33路和404的长江就不行。33在西南路和尖山街的大上坡，给人感觉车跑得都上不来气儿了，用句大连话说是在gu yong.:L

ywk · 发表于 2007-5-11 20:21

原帖由 neusoft 于 2007-5-11 00:29 发表

首先,611取消鄙人认为是肯定的
9路也许会缩短线路

如果是405改BRT，611肯定取消。
但3路变BRT就不一定了。611取消会直接泡崖大街居民的出行。

neusoft · 发表于 2007-5-12 00:21

BRT配车64台大铰链,你想想611路还能活吗?/

我不是郭靖 · 发表于 2007-5-12 09:10

昨晚等了20分钟车，来了两辆303也没见到一辆19，两线配车相差悬殊，但平峰时车隔差不多，有时19路的还更大，所以说，不能光看配车的。

我不是郭靖 · 发表于 2007-5-12 09:15

最近发现15路车隔越来越大了，昨晚等了5分钟，26都过了好几辆，人家也走五一路，那时路上也不堵。真怀念四月初的15路啊，这才一个月就原形毕露了

骄傲的荣誉 · 发表于 2007-5-12 10:42

原帖由 neusoft 于 2007-5-12 00:21 发表
BRT配车64台大铰链,你想想611路还能活吗?/

那不一定,BRT又不到五一广场唐山街,劳动公园

骄傲的荣誉 · 发表于 2007-5-12 10:44

原帖由 我不是郭靖 于 2007-5-12 09:15 发表
最近发现15路车隔越来越大了，昨晚等了5分钟，26都过了好几辆，人家也走五一路，那时路上也不堵。真怀念四月初的15路啊，这才一个月就原形毕露了

26路都走N年了,司机也习惯抢道了.15路司机可能还不会抢道

前方到站 · 发表于 2007-5-12 13:53

411路的车隔很短,高峰特多。

136333 · 发表于 2007-5-12 16:52

708啊在高峰是是1分2台

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