酒后驾车年年查年年多专家建议酒吧参与对“醉车”的监管

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今年两个月查获“醉车”近千起

　　五一期间，市民大“宴”小“席”不断，无形中提升了酒后驾车事故的发生率。南京交警十大队这7天里每天午间和晚上都在查酒后驾车，仅前天晚上，半小时不到就查到5辆“醉车”。过去不久的春节里，7天长假警方查获的酒后驾驶违法行为近200起。仅今年1—2月，南京共查获酒后驾车近千起。

　　而去年1—6月，南京因酒后驾车引发事故24起，造成6人死亡、29人受伤。夏天饮酒大多在晚上，因此24起事故中，有17起事故在晚8点以后发生，并造成4人死亡，分别占酒后驾车肇事起数、死亡人数的70.83%、66.67%。其余7起事故，均发生在下午2点以后。

　　前年1年，南京因酒后驾车引发的车祸有81起，造成了50人死亡，52人受伤。事故民警分析说，一旦酒后驾车发生事故，驾乘人员非死即伤，可见酒后驾车的“杀伤力”非同小可。记者从查酒后驾车违法行为的“专业户”机动大队获悉，每周都有3或4个晚上，他们会查酒后驾车违法行为，每晚都能查到3起左右。

　　女性酒后驾车越来越多

　　据警方介绍，和往年相比，今年五一查处的酒后驾驶呈现出三个特点：女性酒后驾驶人数呈上升趋势；私家车主酒后驾驶的，六成以上都是南京本地私家车主；家庭聚会喝酒后，开车带着一家人的私家车主明显增多。

　　日前，交警二大队副大队长王青带队查“醉车”。当时，一名抱着孩子坐在副驾驶座位上的年轻妻子，见丈夫要被交警罚款500元并记6分，当场就叫了起来：“不就喝了一杯酒吗，我和孩子都敢坐他开的车，你们交警也太不近人情了！”一番话令民警和周围围观的市民连连摇头。

　　屡禁不止是因为处罚太轻？

　　车辆驾驶人员血液中的酒精含量大于或者等于20mg/100ml、小于80mg/100ml属于饮酒后驾车；醉酒驾车是指车辆驾驶人员血液中的酒精含量大于或等于80mg/100ml的驾驶行为。

　　根据《中华人民共和国道路交通安全法》第九十一条规定：饮酒后驾驶机动车的，处暂扣一个月以上三个月以下机动车驾驶证，并处二百元以上五百元以下罚款；醉酒后驾驶机动车的，由公安机关交通管理部门约束至酒醒，处十五日以下拘留和暂扣三个月以上六个月以下机动车驾驶证，并处五百元以上二千元以下罚款。”

　　按照我国现行的上述法律，一般性的酒后驾车，如果没有造成致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，主要是经济处罚；即使是情节严重的酒后驾车，最严重的也就是治安拘留15天。“这种轻微的处罚根本不足以引起驾驶人员的重视。”一位常年在一线值勤的老民警对酒后驾车深恶痛绝，在他和同事们看来，处罚上的“宽容”，正是酒后开车事故频发的重要原因。

　　专家建议酒吧参与“禁止醉车”

　　“酒后驾车不仅是对他人和自己生命的不尊重，更危害公共安全。”江苏省政协委员、东南大学景亮教授认为，虽然酒后驾车“撞死人”不是出于故意，但驾车人明知自己的行为会产生危害，甚至可能剥夺他人生命，却放任自己的行为，导致他人死亡，这是酒后驾车频繁发生的根本原因。

　　事实上，作为常与交警打交道的记者，发现对于“酒后驾车”的监管，一直以来都是交警系统的“独角戏”。频频执法，守点排查，虽然起到了一定的遏制作用，但从年年查年年多的情况来看，光靠交警收效甚微。

　　南大社会学家认为，防止酒后驾车是酒吧等娱乐场所应尽的义务，商家不能只考虑推销酒水而不顾后果。建议与酒相关的部门，应完善行业规范，娱乐场所可以设置一些酒精测试仪，起到提醒作用。

　　专家指出，目前中国已进入汽车社会，南京这样的大中城市，机动车辆尤其是私家车数量猛涨。如何适应这样一个汽车社会，无论是行人还是机动车驾驶人，似乎都没有完全作好准备。换句话说，一个与汽车社会相适应的交通文明机制尚未真正建立。此次建宁路车祸的恶劣后果，应能让更多曾酒后驾车的司机们有所忌惮。只是，要真正治好“酒后偏要开车”的社会习惯，还请大家都帮忙出点子。热线电话84701110记者倪敏卢斌

　　-他山之石　国外对酒后驾车处罚严厉

　　“国外对于酒后驾车的处罚较为严厉，美国交通法规规定，酒后驾车是故意犯罪，对酗酒后驾驶的犯罪行为，不论是否造成交通事故，一律由警察先行羁押，然后交刑事法庭处理。

　　德国、英国、美国，在刑法中都有酒后驾驶罪的规定。日本对酒后驾车，查明司机血液中的酒精浓度超过0.05%时，判两年以下劳役，罚款5万日元，吊销驾驶执照。在法国、瑞士，查明司机血液中酒精含量超过0.08%时，终身不准开车……”

　　法学专家借鉴国外的经验，证明法律惩处的严厉，可使酒后驾车引发的交通事故明显减少。1982年以来，美国酒后驾车事故发生率降低了31%。