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楼主: piao0217
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[魔力拍车]之615双巴变单巴,客流依然差...

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31
发表于 2007-5-16 23:48 | 只看该作者
原帖由 kljb20002000 于 2007-5-14 13:17 发表
谁说的 我的意思是615用小巴 873用825的中巴 825用615的大巴

615用小巴?你不清楚别胡说好不好啊!!!
873走山路,小巴灵活一点,才用小巴的。
825是较典型的高峰线路,大巴、中巴混编很合适的。用不着都用大巴。
32
发表于 2007-5-17 13:07 | 只看该作者
反正615用10M有点浪费
33
发表于 2007-5-17 13:30 | 只看该作者
原帖由 kljb20002000 于 2007-5-17 13:07 发表
反正615用10M有点浪费

按你的标准,825换7个大巴就更浪费了!
34
发表于 2007-5-17 13:34 | 只看该作者
按楼上意思 615改成单巴就是错误了?楼主的图是假的了?
35
发表于 2007-5-17 13:37 | 只看该作者
原帖由 kljb20002000 于 2007-5-17 13:34 发表
按楼上意思 615改成单巴就是错误了?楼主的图是假的了?

不是615换单机是错误,是你没有真正清楚615的实际客流!
36
发表于 2007-5-17 21:43 | 只看该作者
高峰基本控制在广场到东客站之间,换单还是正明了客流不好,因为815以后,19延长了,分了一些客流,而且兴华北那里又开了很多新线路,615客流不行就是这样造成的,公司不会为了保留一条双巴线路615而把19缩回去把!!!
37
 楼主| 发表于 2007-5-17 22:16 | 只看该作者
原帖由 kljb20002000 于 2007-5-17 21:43 发表
高峰基本控制在广场到东客站之间,换单还是正明了客流不好,因为815以后,19延长了,分了一些客流,而且兴华北那里又开了很多新线路,615客流不行就是这样造成的,公司不会为了保留一条双巴线路615而把19缩回去 ...

没有实地经历经验就没有发言权!大家都不要争论了,鉴定完毕!
38
 楼主| 发表于 2007-5-17 22:58 | 只看该作者
再补 两个前天抓到的615

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39
 楼主| 发表于 2007-5-17 22:59 | 只看该作者
615

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40
发表于 2007-5-17 23:09 | 只看该作者
高峰时段可不是这样,615平峰客流是不行,原来815时也还是这样。
41
发表于 2007-5-18 09:56 | 只看该作者

Y38583

原帖由 kljb20002000 于 2007-5-13 19:19 发表
改换就换 有什么了不起的 当时815是蛤蟆也没什么 现在缺车线路的这么多!825 838 13等等 给谁都比留在615强!
个人建议缩到桥东 减小乘客和公司的成本

尽替二场说话了   不过有道理
小核桃 该用户已被删除
42
发表于 2007-5-18 18:32 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
43
发表于 2007-5-25 17:29 | 只看该作者

Y38583

原帖由 小核桃 于 2007-5-18 18:32 发表
哈哈,你们试着坐过615从柳北到东华苑这一段么。别站着说话不腰疼了,谢谢~~~

如果你们认为615不挣钱可以试着开通相关客流多的支线,减少客流少的地方的车。

你就是常坐615吧,我看见你在论坛里就替615说话了
44
发表于 2007-5-25 21:45 | 只看该作者
我个人认为615的客流其实还是蛮大的,只是由于615经常遭遇堵车的情况,所以有时候会看到有些车上的乘客比较少,而且自从改为单机后,人好像更多了,我不去学校的时候基本上是每天坐615的,我是从总站坐,基本上到省电大那站,车上的乘客就很多(没有空座位)了,所以我觉得615的客流其实还是挺大的,只是由于堵车情况,所以等车的时间又长,有的车人好多,有的是空车!

[ 本帖最后由 魔法公主26 于 2007-5-25 21:47 编辑 ]
45
发表于 2007-5-25 22:06 | 只看该作者
同意楼上说的,615有些空车是连车造成的,要是拍到排在前面的头车感觉就不一样了。
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