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原帖由 ywk 于 2007-5-17 08:32 发表 有道理。 现在看原一汽的那批HS够戗能坚持到2010年了,4路近2年内该换车了,希望别再出现交出新车换旧车的情况。
原帖由 neusoft 于 2007-5-17 23:05 发表 当年27路就是交出了长江,换上了破旧的黄海
原帖由 青岛巴士 于 2007-5-18 15:33 发表 解放车的性能怎么样啊,不如黄海漂亮!!
原帖由 D調dê行驶 于 2007-5-18 20:21 发表 不怎么样!6123还凑合,6103是很垃圾!
原帖由 mrshamu 于 2007-5-18 22:31 发表 新解放客车现在跑还行 就是不知道过几年 车况老旧的时候怎么样。现在最主要的问题是 要么冒黑烟有劲 要么不冒烟无力!希望大柴的技术人员能解决一下!
原帖由 D調dê行驶 于 2007-5-18 21:13 发表 不是,是烟管太短了! 6103是五个缸的,国内还没这个技术呢!不过车是很垃圾,可惜了那个轮胎了!
原帖由 ywk 于 2007-5-17 23:14 发表 很可能是CJ6102G爬绿山展线困难比较大。 本来4路地位比27路要高很多。特别不理解为什么把DD6121S21都给12路而4路自己留下DD6121HS和JLY6110。
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