天津地铁施工全面提速，地铁将成联网之势

金陵人

据天津地铁运营公司的最新数字，地铁1号线的日客流量已经突破7万人次大关，2号线已达到盾构掘进条件，计划于6月份正式开挖，3号线、9号线也在加紧建设。天津地铁的施工进度将于今年全面提速。

      按照天津城市轨道线网远期规划，未来全市将建设9条轨道线路，包括地铁8条，轻轨1条，总长度约227公里。其中，地铁1、2、3号线为轨道交通骨干线，4、5、6号线为轨道交通填充线，7、8号线为轨道交通外围线；9号线为津滨轻轨。

　　于2006年6月12日开通试运营的地铁1号线，是天津市城市快速轨道交通线网规划中的第一条线路，全长26.2公里。其中既有线路7.3公里，新建线路18.9公里。

　　在地铁2号线已开工建设的6个车站中，红星路站、津赤路站已完成主体结构施工，达到盾构掘进条件。日前，盾构机已下井，计划6月份开始掘进。

　　已经完成主体工程的地铁3号线华苑站目前正在恢复路面施工，营口道站主体施工已进入高潮，预计今年7月份完成北端头井主体结构施工，王顶堤站、红旗南路站、水上公园站已完成施工招标，进入夏季也将是施工旺季。

　　地铁9号线（津滨轻轨市区段）首个盾构区间即将双向贯通。正在施工的这段隧道是轻轨由地面进入地下的第一条盾构区间隧道，预计左右线双盾构将于近日全部贯通。

　　随着1号线的开通和2、3、9号线的建设，地铁5、6号线也开始提上日程，启动了前期工作。按照初步规划，这两条地铁线将于2009年开工建设，2012年建成投入试运营。

　　地铁5号线在下瓦房站与地铁1号线换乘，正线全长37.8公里，其中地下部分29.8公里，地面及过渡段2公里，高架线路5.8公里，共设28座车站，地下站为24座，高架站4座。

　　地铁6号线在红旗南路站与地铁3号线换乘，正线全长25.4公里，地下线22.5公里，地面及过渡线2.9公里，共设23座车站，其中地下站为21座，地面站2座。

　　按照远景规划，从引河北到中国民航大学的地铁4号线全长30.5公里，设车站23座；从李七庄到大毕庄的地铁7号线全长24.2公里，设车站20座；从新庄到银河风景区的地铁8号线全长24.9公里，设车站13座。在10年之内，天津地铁将成联网之势，成为市民的快捷出行方式。