港豪哪条线路最赚钱

haizhiyun · 发表于 2007-5-17 09:55

港豪哪条线路最赚钱？
最近看到410情况不错，都是满满的
不知道408，409的情况如何

阿麦 · 发表于 2007-5-17 13:58

我觉得是408
火车站每次都要排队！

大连公交行家 · 发表于 2007-5-17 18:56

这个问题不需要有疑问,就是408路

haizhiyun · 发表于 2007-5-17 19:31

难道去火车站的人要比去中山广场的人还要多？？

neusoft · 发表于 2007-5-17 22:55

准确的是港濠的各条线路都比较挣钱,不像冠忠,还有402这条尾巴

ywk · 发表于 2007-5-17 23:19

原帖由 neusoft 于 2007-5-17 22:55 发表
准确的是港濠的各条线路都比较挣钱,不像冠忠,还有402这条尾巴

402原先在中南路沿线客流是很好的，三八上车少有有座的时候，后来也不行了。可能跟11路有类似情况（当然没到那个程度），沿线老居民搬走一部分。（中南路已是成熟高档住宅集中区，对公交的需求程度有所降低）

金三角 · 发表于 2007-5-17 23:25

呵呵，当然是主打线路——408喽

haizhiyun · 发表于 2007-5-18 11:11

看来还是港豪聪明，公交集团为什么会舍弃这么大的蛋糕？
要是11路，713归港豪，肯定也会赚钱的

neusoft · 发表于 2007-5-18 15:02

原帖由 haizhiyun 于 2007-5-18 11:11 发表
看来还是港豪聪明，公交集团为什么会舍弃这么大的蛋糕？
要是11路，713归港豪，肯定也会赚钱的

为什么？？？

haizhiyun · 发表于 2007-5-18 19:46

原帖由 neusoft 于 2007-5-18 15:02 发表

为什么？？？

经营的理念不一样，公交集团那么多线路，当然不能一视同仁
港豪才3条线路，肯定会绞尽脑汁考虑如何吸引客流

大连公交行家 · 发表于 2007-5-18 19:51

你用自己的垃圾资源与人家合资,那个傻子会跟你干??
只有用1路(现408路)这样的优秀资源才能得到人家的投资!

Ｄ調dê行驶 · 发表于 2007-5-18 19:54

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neusoft · 发表于 2007-5-19 00:15

但是408车少

neusoft · 发表于 2007-5-19 00:17

原帖由 大连公交行家 于 2007-5-18 19:51 发表
你用自己的垃圾资源与人家合资,那个傻子会跟你干??
只有用1路(现408路)这样的优秀资源才能得到人家的投资!

所以当年1路跟2路才实行了合资
但是原来的一汽公司也比较聪明,保留了个4路跟23路,要不然原一汽可真要赔到姥姥家去了

ywk · 发表于 2007-5-19 08:28

原帖由 neusoft 于 2007-5-19 00:17 发表

所以当年1路跟2路才实行了合资
但是原来的一汽公司也比较聪明,保留了个4路跟23路,要不然原一汽可真要赔到姥姥家去了

老1、2路显然不是白给的，还搭上了原21、302、601等“包袱”，呵呵。

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Ｄ調dê行驶Ｄ調dê行驶当前离线积分 5989	12楼发表于 2007-5-18 19:54 \| 只看该作者提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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