港豪哪条线路最赚钱

neusoft · 发表于 2007-5-19 17:43

302路也就是现在的410路应该不是包袱,谢谢

haizhiyun · 发表于 2007-5-19 20:59

410现在多赚钱，肯定要比6路赚钱

neusoft · 发表于 2007-5-19 22:08

410现在都拉爆了

有轨电车 · 发表于 2007-5-19 22:10

410也是改线多次才有现在的成果

neusoft · 发表于 2007-5-19 22:50

看来港濠还是很有经营理念的

haizhiyun · 发表于 2007-5-20 11:15

原帖由 neusoft 于 2007-5-19 22:50 发表
看来港濠还是很有经营理念的

所以我说把713，11路给港豪，港豪照样赚钱

ywk · 发表于 2007-5-20 11:34

原帖由 haizhiyun 于 2007-5-20 11:15 发表

所以我说把713，11路给港豪，港豪照样赚钱

港濠及其它合资公司新开或者新接线路都特别谨慎，原则上不会新接已有老线。
与老1路捆绑的503当初港濠就没接，应该是原一汽不放。

11路确实是现在最需要拯救的线路，6路等再怎么着处境也比11路好得多。

大连小生 · 发表于 2007-5-20 13:20

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haizhiyun · 发表于 2007-5-20 14:57

看看车的档次就知道了
408大于409，409大于410

ywk · 发表于 2007-5-20 15:35

甘井子那边去黄河路东段沿线的比去中山路沿线的还多吗？

neusoft · 发表于 2007-5-20 22:12

原帖由 ywk 于 2007-5-20 15:35 发表
甘井子那边去黄河路东段沿线的比去中山路沿线的还多吗？

关键是 408在站前终点

haizhiyun · 发表于 2007-5-21 13:20

现在410是不是有赶超409的趋势？？

只看该作者 · 发表于 2007-5-24 01:37

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永远的202 · 发表于 2007-5-24 08:02

原帖由 neusoft 于 2007-5-20 22:12 发表

关键是 408在站前终点

同意东软的观点。:P

neusoft · 发表于 2007-5-24 23:28

原帖由 永远的202 于 2007-5-24 08:02 发表

同意东软的观点。:P

谢谢

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大连小生大连小生当前离线积分 8948	23楼发表于 2007-5-20 13:20 \| 只看该作者提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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极品该用户已被删除	28楼发表于 2007-5-24 01:37 \| 只看该作者提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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