303延伸前夜——新303首发！

我不是郭靖

楼上所言正是，集团进泉水比远大早，但跟不就重视泉水，结果让后来的远大垄断了。现在就看集团怎么夺回来了，303总算是犹犹豫豫地进来了，下一部就看515＋能否转正，20+能否改线，9＋能否起死还生

ywk

看看二建这回会有什么动作。

原帖由 我不是郭靖 于 2007-5-18 20:12 发表
呵呵~我本来还想开个303的贴呢，让你先了啊~
也好，反正最有代表意义的就是泉水终于告别了清一色加车的时代，终于有了自己的正式公交了，也许以后1+ 20+ 9+都能转正~期待吧~

是啊。
解决之道是9+延到泡崖以至锦绣，1+与20+合并为新线路。这样都足以给远大压力。

阿麦

者不是在和快轨对着干么！

我不是郭靖

其实远大几个月前就在龙畔里面立站牌了，站点设置和303一样，不过一直是用加车形式把人接出来。不过让303这么一刺激，可能马上就全进来了。就死掐吧，反正是老百姓受益
303对快轨的影响不会太大，性质不同

neusoft

原帖由 阿麦 于 2007-5-19 10:07 发表
者不是在和快轨对着干么！

你认为泉水的人在市内上班的坐快轨的多吗?

大连公交行家

二十高中-建设街 不太可能全进小区内,因为现在那个地方无法停下那么多的车.倒是以后大二期建好后有可能往里去

我不是郭靖

龙畔坐快轨的也不少，高峰一辆快轨也能下来三五十人，但303对快轨影响不会很大，谁会为了省一块钱多花一将近小时呢，而且快轨是直达市内的，跟303性质不同

我不是郭靖

二建不延那么早立站牌干吗？（双向都有）可能就等303的动静呢。也不是没有停车的地方，303那个临时停车场跟本就不是该停车的地方。售楼处，会所那都可以停车啊，而且快轨站还有专门的场地

ca6104sh2

303抢不过快轨:L 进也白进

unsonique

原帖由 我不是郭靖发表
二建不延那么早立站牌干吗？（双向都有）可能就等303的动静呢。也不是没有停车的地方，303那个临时停车场跟本就不是该停车的地方。售楼处，会所那都可以停车啊，而且快轨站还有专门的场地

龙畔到快轨站中间有个地方在修路！而且快轨站前的地也没整好！照片明天发！

我不是郭靖

这我知道，那停车场估计得等到那个超市开业才能修吧，否则那站也没人啊。
UN今天也来了？

ywk

原帖由 ca6104sh2 于 2007-5-19 18:50 发表
303抢不过快轨:L 进也白进

快规车隔太大，又贵1块钱；二建太绕，所以新303还是有机会的。

原帖由 我不是郭靖 于 2007-5-19 20:03 发表
这我知道，那停车场估计得等到那个超市开业才能修吧，否则那站也没人啊。
UN今天也来了？

龙畔以及其它泉水地区的楼盘人气就是有问题。
几次去看都难找超市饭馆，只有一家挨一家的二手房中介，这点比泡崖锦绣差得太远了。

[ 本帖最后由 ywk 于 2007-5-19 20:15 编辑 ]