城市公交新闻全搜索

航歌

每天收残币假币逾三千 无人售票拷问乘客公德

5月16日上午，在新疆乌鲁木齐市公交集团有限公司收款中心的储藏室，收款中心副主任王燕玲一连给记者打开了三个口袋，记者看到，里面装满了各式各样的游戏币、纪念币，重约近百公斤。王燕玲苦笑着说：“这些只是不到半年时间里我们公司收到的部分‘票款’。”

　　在储藏室里，还有成堆的已破烂不堪的纸钞堆放在一侧。“这些钞票破损太厉害了，无法在银行兑换，想挑选粘贴后使用都不行！”对此，王燕玲显得很无奈。

　　收款中心点钞组组长刘焱告诉记者，集中收款中心自去年11月正式运行以来，仅残币一项平均每天收到的超过2000元，各式游戏币则近两百枚。这还不包括大量的假币、冥币等等。据有关部门初步估算，仅此每年给该公交公司造成的损失近百万元。

　　而成立不到一年的乌市另外一家大型公交企业———乌市珍宝巴士有限公司的境遇同样不容乐观。公司成立以来，平均每天因为收到假币、残币造成的损失近千元，公司从去年7月全面运行至今已因此损失20余万元。

　　据介绍，乌鲁木齐市自2000年起，公交运营全面实行无人售票制度，方便了市民出行，但由于公交卡的普及率不高，近年来，公交乘客投残币、假币的现象有增无减。

　　近期，乌市一些乘客的“投机”手段更是不断翻新。有的乘客把1元钱撕成两半，然后加点餐巾纸分作两次投。还有的人将一毛钱折成三角形，并硬说里面是五毛钱。而将各式游戏币、纪念币当作一元硬币投入票箱者则非常普遍。甚至还有人上车时先将5元、10元甚至20元的假钞丢进投币箱，然后再叫后面上车的乘客把钱找给他———竟然用假币换回真钱。

　　据乌市公交集团有限公司营运部门负责人介绍，前段时间内，该公司几条线路上的公交车连续被人故意投入大量5元、10元的假钞，这些假钞很难辨识出真假，给公司造成很大的经济损失。

　　刘焱说，对于那些投假币、残币的乘客，因为没有相关的规定和依据，即使驾驶员发现并制止了，但对于投币者并不能形成威慑力。长此以往，不但会助长一些人的不良违规举止，而且会打击公交驾驶员的积极性，给公交公司造成巨额损失，更重要的是破坏了良好的公交秩序，给国家造成经济损失。

　　对此，新疆社会科学院民族研究所社会学室主任续西发认为，投冥币、残币的行为，从一个侧面折射出了投币者公德的缺失和素质的低下，这种行为应该予以谴责。将1元钱撕成两半的行为更是已经触犯法律，应受到法律的惩处。

　　续西发说，要想有效遏制上述现象，除了公交运输部门尽可能地推广持磁卡刷卡买票外，相关部门还应该制定更加规范有效的制度措施，加大对投假币、残币行为的查处力度，一旦发现即采取十倍甚至更高的罚款，也可以对查出的屡次投假币、残币者采取公开曝光、抄告单位等有效措施，情节严重者甚至可以将其移交司法机关依法处理，以警示那些热衷于贪占绳头小利的乘客，彻底净化公交客票市场。

航歌

5月19日上午，从江西宜春明月山风景区开出的118路公交车在行驶至320国道宜春市西村镇国桥村路段时，遭遇近百村民的阻拦，致使公交车延迟1个多小时，320国道也因此堵塞了近半个小时。

上午8时，从明月山风景区开出的118路公交车，行至国桥村时，有一些群众直接跑到路中间拦车。因为当时车内已经坐满了乘客，司机以不敢超载为由拒绝开车门。

不一会儿，便聚集了上百村民，他们看起来很激愤，有的村民更是直接将摩托车横在车前，不让公交车行走。更有一位老妇带着两个小孩子搬来凳子坐在车头前面，阻拦车辆前行。

9：01分，车上有人开始拨打宜春市110电话。此时车前聚集了越来越来的村民。有的村民透过车窗对乘客说：“这里人从来搭不上118路车，实在是气人。”后面有村民解释说：“从西村到宜春市有两路公交车可以搭乘，一路是118路，还有一路是西村—宜春的短途客车。因为线路经营管理的原因，不知哪来的规定说118路车不能搭乘西村村民。”此后，不断有车上乘客给110打电话。320国道行车也受了很大的阻碍，堵塞车辆最多是有20辆左右。整个过程，司机都不敢打车门下车，乘客也不能下车。他说：“下去很危险。”

9：38，警察终于来了。9：57，在一名警察的努力劝说下，车辆终于开动。10分钟后，安全抵达市区。

航歌

6000万更新公交车

100部新公交车预计6月份投入使用

    下月起，我市一些在干线行驶的公交车将更换新车。这批新车的数量达100台左右。 在昨日厦门公交事业50年系列活动暨开通服务热线968828启动仪式上，副市长潘世建说，我市将投入6000万元用于公交车更新。

    厦门公交集团有关负责人说，市政府投入的这笔资金虽然还未到位，但公交集团已订购了100台新公交车，预计6月份投入使用，大部分投放到行经干线的线路。

    为了支持公交事业的发展，我市将成立公共交通协调发展办公室，潘世建自荐当主任。他表示，今后将从现有政策上加大力度扶持公交，规划和建设公交。

    昨天全体厦门公交人一起纪念厦门公交成立50周年。从1957年1月“鹭雄牌”木质公交车上路运营至今，厦门城市公交营运车辆从10辆发展到2000多辆，公交营运线路从4条拓展到100多条。目前，厦门公交运营已经覆盖了厦门岛内外所有行政区域，先后涌现出2路全国巾帼文明岗线路、12路省级青年文明号线路、48路男子汉文明岗线路、数十条文明公交线路等。

    □相关新闻

    公交服务热线968828昨正式开通

    如果你在公交车上丢了东西，或你对公交哪个班次服务不满意，可拨打968828公交服务热线反映。昨天，厦门公交集团正式开通服务热线968828。

    据介绍，新的服务热线以“心系乘客，服务市民”为宗旨，扩大了热线容量，具备问询、导乘、寻物、建议、表扬、投诉、沟通等功能，话费按市话费收取。服务热线从早上6点一直开通到晚上11点，中午、节假日、黄金周不休息。

    服务热线初期先开通3个坐席，共有9名客服专员值班。公交集团有关人士说，今后随着公交事业的发展及业务量的不断扩大，将根据实际情况适时进行改造、扩容、升级，还将根据市民的需求，增加长途客车班次运行的咨询及电话订票等服务功能。

航歌

武汉市委常委、常务副市长袁善腊昨在该市召开的一次科技会议上透露，今年内，又将有100台东风混合动力电动公交车在三镇投用，是此前武汉已上线营运的电动公汽数量的5倍。

这批东风产的电动公汽单台售价高达80万元。至于具体将投放到武汉市内哪些公交线路，目前仍在商定中。此前，在武汉的两大开发区，已各有10台东风混合动力电动客车投入示范运营。

目前，东风混合动力电动客车的售价比普通公交车要高出一倍。对此，东风电动车辆股份有限公司副总经理付俊表示，有希望在两三年内，将这种客车的售价降低四分之一。

航歌

昨天，南京地铁二号线一期工程建设融资方案签约，由国家开发银行江苏分行、中国银行江苏分行、中国建设银行江苏分行组成的银团向南京地铁公司贷款58亿元。南京地铁公司负责人称，今后南京市政府不再安排任何资金用于二号线一期工程的建设和运营补贴，全部自主经营。

　　据了解，地铁二号线一期工程投资100.01亿，其中资本金42.01亿元由政府出资，其余需要融资58亿元。国家开发银行江苏分行担任该项目的银团贷款牵头行，联合省中行和省建行，共同向该项目提供25年期58亿元银团贷款，三家银行承诺分别为20亿元、19亿元和19亿元，为项目的建设提供了资金保障。据悉，该次贷款是今年南京最大的一笔贷款业务。

航歌

经济环保，减排废气效果明显
　　一桶晶莹透亮、看似食用油一般的生物柴油被工作人员倒进公交车的油箱里。向来“吃惯”石油柴油的公交车加油后，轻启油门奔大街小巷运载乘客去了。

　　5月16日是佛山“生物柴油在公共汽车上的应用”第三阶段试验即将启动的日子。联手进行这一试验的三水正合精细化工与佛山公交公司，对于前后进行了两个月的这一绿色能源试用情况，双方均表示“感觉还不错”。

　　据介绍，两年前，三水正合精细化工公司组织了一批技术人员开始对生物柴油进行研发，之后又联合四川大学、湖南大学、中科院有机所、广州能源所等进行横向产、学、研合作。由于突破传统的工艺路线，降低了产品成本，他们生产的生物柴油不仅具有优良的环保性，更具有突出的经济性。在2006年粤港关键领域重点突破项目招标中，这一项目以其独到、先进的技术工艺一举夺标，获得了政府资助。

　　为了寻求生物柴油在机动车上使用的最佳效能和最佳效益，佛山公交公司近两月来在正常运行的公共汽车中随机抽选了6辆汽车进行连续试用。从公交公司对添加生物柴油前后汽车废气排放检测对比数据看：在石油柴油中加入40%生物柴油，废气减排五成；加入50%，可减排六成；而加入60%的生物柴油后，减排废气可达65%~70%。而且车况越差，减排效果越明显

航歌

昨日，厦门大金龙公司透露说，在刚刚结束的北京奥运公交用车2007年第一次招标会上，大金龙再胜一筹，获得260台大单。至此，大金龙在2005年以来的北京奥运公交历次招标中，已经累计获得超过1400台的订单，成为大赢家之一。
　　据大金龙参与本次招标的负责人介绍，在本次招标会上，大金龙专业的高档城市客车制造能力和注重细节的造车理念获得北京公交方面的认同，可谓“以专取胜”。订单中XMQ6125G2（CNG）车型200台、XMQ6140G车型60台，都是大金龙专门针对北京市场开发的低地板高档豪华城市公交车，整车设计以环保节能、人性化、电子化为主线，与绿色奥运、人文奥运、科技奥运相吻合。

木马巴士

呵呵，小航这次的转贴很紧凑，表示鼓励！不过还是没注明出处啊