售票员 、通道车、月票,这三个词都成为了历史,但却也同时成为了厦门市民中不可磨灭的记忆。
厦门市有公交车的时候就有了售票员,那时公车上的提示可都是靠售票员现场“口播”的,当时通道车上都配备两名乘务员,一名在前车门,另一名负责中、后车门。乘务员统一背黑色的票包,等乘客全上齐了,乘务员就开始售票。在售票员当中,有一些是漂亮年轻的姑娘,她们耐心的服务和优美的声音可就成了不少乘客眼中美丽的天使,直至2004年14路公交车也开始了无人售票后,岛内公交有售票员的历史才画上了句号。
第二个令市民难忘的是通道车,它们淡出历史舞台是近几年的事,但1970年开始就上岗的通道车,它们在公交五十年历史上占据重要位置,也令许多人至今难忘。一辆通道车的车厢通常是狭长的,比现在的公交车估计要长上三分之一,不过车内的座位并不多,上公交的时候大部分人只能站着。一遇上这种如毛毛虫般的公交车,路上的司机都只能让道了。
最后,我们一同来回忆的是去年才取消的月票,这种在1965年就出现的厦门公车优惠票几经变化,从当初的线路优惠,到全市通用票,再到成人月票和学生月票。至今,仍有不少老厦门人念念不忘月票的实惠。( |