西安地铁2号线开工在即,如何进行施工期间的交通疏导、最大限度地减少对市民出行的影响,成为西安市委、市政府当前正着力解决的一大民生问题。
昨日下午,西安市委常委、常务副市长董军前往地铁2号线沿线调研,他在听取市地铁办、市公安局交管支队、市政委、市规划局、市电信局、市容园林局等单位汇报情况时,建议西安市公安局交管支队专门为解决地铁施工期间的交通疏导问题,成立一支交警大队。
“地铁交警”疏导地铁交通
昨日,董军在西安地铁2号线沿线,察看了长延堡、纬二街、小寨、尤家庄等路段的地铁详勘和管线改迁工作进展。他指出,地铁2号线全线施工的前期准备工作富有成效,目前要重点围绕施工期间的交通疏导来进行工作。各部门之间要协调配合,以人为本、科学组织、统筹兼顾,方便群众。
“西安地铁2号线即将全面开挖,预计2011年建成通车。在这么长的施工时间里,如何有效缓解地面交通,是相关部门需要认真对待的问题。”董军建议,西安市公安局交管支队再成立一支地铁交警大队,可在2号线沿线设置值班点,24小时值守,专门为解决地铁施工期间的交通疏导问题开展工作。董军表示,西安市公安局交管支队可以向市政府提出组建“地铁交警大队”的申请报告。
2号线13个车站年内开工
据介绍,西安地铁2号线13个车站,计划分三批开工。第一批7月底前拟开工尤家庄、南康村、长延堡三个车站;第二批9月底前拟开工北大街、钟楼、南门至八里村7个车站;方新村、龙首村、北关三个车站,年底前根据工农路等周边道路实施情况开工。
因为北大街、小寨、钟楼三个车站属于地铁换乘站,建设周期长,是地铁2号线的控制性工程,如果交通组织有可能,地铁办建议这三个车站也安排在7月份第一批开工范围。地铁办表示,地铁2号线13个车站全面开挖前,因为管线迁移涉及部门多,为了有利于车站主体结构围挡后的交通组织、管理,建议所有管线迁移于7月底前全部完成。
开挖准备工作进入实质性阶段
目前,地铁2号线一期工程张家堡至长延堡段的设计工作已经完成;地铁2号线一期工程总投资约100亿元,今年所需要的8亿元已经落实;地铁施工的技术和管理人员准备工作已经完成;在施工准备方面,目前地铁2号线全线的树木移植、管线改迁、道路拓宽、交通疏导等工作已全面启动。地铁2号线全线开挖准备工作已进入实质性阶段。
据了解,今年开挖的13座车站施工围挡范围内的树木移植工作,目前已经完成尤家庄、南康村、方新村、北关、八里村、长延堡6个车站,南门、南稍门、草场坡、小寨4个车站的树木移植工作正在进行。全线树木移植5月底前全部完成。 |