南京：地铁茶亭站基坑边坡土体滑坡，两名被埋工人不幸身亡

金陵人

市政府昨召开新闻发布会公布，当天上午8时左右，地铁二号线茶亭站西基坑东端土体发生滑坡，造成两名施工人员失踪。下午，搜救人员发现两名施工人员被埋在土体下方，因被埋时间过长，经医院抢救无效，不幸身亡。相关善后和家属安抚工作正在有序进行。


在昨天的新闻发布会上，市地铁建设指挥部党委书记陈光介绍，茶亭站位于水西门大街和纪念馆东路交叉口。5月24日，一场大雨造成茶亭站基坑土体松散，出现安全隐患。昨天事故发生前，地铁施工人员正在对基坑进行加固作业，作业人员包括木工班11人、防水班2人。当时，施工方还安排专人对基坑周边环境进行监测，发现滑坡苗头后，便迅速通知相关人员撤离。事故造成的滑坡土方约500立方米，并造成两根钢支撑移位。随后，地铁施工方经清点人员发现，防水班2人失踪，便立即组织挖掘机和抢险队进行搜救。


事故发生后，市委、市政府主要领导高度重视，要求动用一切手段搜救失踪人员，查找事故原因，将事故损失降低到最低限度。市长蒋宏坤及时赶赴现场指挥搜救工作，要求市地铁建设指挥部和安监、公安、消防、卫生等部门密切配合，全力搜救失踪的施工人员，对周边道路进行疏导，确保救援人员和车辆畅通。他同时要求，相关部门要对当前全市范围内的地铁工地，进行一次拉网式安全检查，彻底消除事故隐患。


据了解，昨天中午13时20分，现场发现一名工人的安全帽和工具包。下午15时左右，现场发现了一名被埋工人，搜救人员随即停止机械挖掘，改为人工挖掘，该名工人被救出后送往医院。下午16时左右，现场发现另一名被埋工人，及时送往医院。但两名工人被埋在土体下方时间过长，均不幸身亡。16时40分，茶亭站滑坡段搜救抢险工作宣布完成。


截至记者发稿时，施工方已对基坑其他段面进行排查，没有发现新的安全隐患，并对事故段面展开加固工作。另据介绍，事故段面加固和修复还需要1天时间，交通疏导工作将根据基坑的施工进程进行调整。


事故原因正在进一步调查中。

现场：他们，在第一时间展开搜救

昨天，地铁二号线茶亭站发生滑坡事故后，施工方紧急组织施工人员撤离现场，搜救被埋工人。市地铁指挥部、安监、公安、消防、卫生等部门接报后，在第一时间赶赴现场，全力搜救失踪人员，对周边道路实行交通管制，确保救援人员和车辆畅通。


昨天上午8时50分，记者在事故现场看到，一名浑身是泥的男子嘴里不停地念叨：“应该不会有事，应该不会有事！”据这名来自安徽安庆的崔姓男子介绍，他从老家来地铁干活才一个多月，是上午参与地铁施工的人员之一。当时，他们一行13人，从地下20米左右的一个过道走过，突然间头顶上方一声巨响，紧接着大量泥土从上方塌了下来。他走在后面躲过一劫，但他看见走在前面的哥哥，整个身体已被坍塌下的泥土掩埋，好在头还露在上面。他发疯似的冲上土堆救哥哥，其他几名工友也赶忙跑过去救人。他们一边扒，上面泥土还在向下掉，大约用了半个多小时才将哥哥救出。


“我们组织了100名工人轮流进行挖掘搜救。”市地铁建设指挥部党委书记陈光说，滑坡发生后，地铁施工方经清点人员，发现有2人失踪，随即组织挖掘队和抢救队进行搜救。由于考虑失踪人员的安全和防止新的事故发生，搜救阶段并没有使用大型机械作业，而是采用小型机械和人工挖掘的方式配合进行（如图，南京日报记者姚远摄）。“我们以最快速度赶到了现场。”市消防支队副指挥长朱楠说，他们接到报警后，打破了以往先调派责任区域消防单位，再调派特勤中队增援的常规，直接派特勤中队赶赴现场，使用生命探测仪和搜救犬寻找失踪人员。然而，因为大量的泥土覆盖，生命探测仪经过半个多小时搜索，一直没能发现被埋者的准确位置。紧接着，一名消防战士牵着一条多次参加搜救工作的牧羊犬进行搜救，牧羊犬在这片坍塌的土堆上不停奔跑、嗅寻。


到下午13时30分，搜救人员发现一名工人的安全帽和工具包，救援工作取得重大进展。随后，两名被埋的工人相继被救出，并及时送往医院。但因被埋在土体下方时间过长，两名工人不幸死亡。


据市交管局秩序科副科长毕衍蒙说，事故发生后，交管部门在围挡区东侧新开了一个路口，方便市民通行。为确保车辆和行人安全，交管部门及时对周边道路进行交通管制。目前，水西门大街纪念馆路东西向路口禁止机动车左拐，纪念馆路水西门大街由北向南路口禁止机动车左拐，61路、48路公交车从湖西街绕行。


市安监局监管二处处长张跃进说，他们已会同有关部门成立事故调查组，对基坑滑坡原因及事故影响进行调查。

金陵人