84路应该进火车站

wdb666 · 发表于 2007-5-29 22:33

84路是连接长途汽车总站和火车站的唯一普通公交线路，但84路在火车站南面的经一路就向南拐了，84路为何不能像11路等其他线路那样走火车站广场呢，然后从广场西面那条路向南来，这样走有利于下火车的人转乘去长途汽车总站，而不必再向南走那么远，也不知道公交公司当初是如何设计这条线路的，不会是有目的的吧？

菠菜芹菜 · 发表于 2007-5-29 22:38

原因您还不知道吗？
9路9支就是这个问题

木马巴士 · 发表于 2007-5-29 22:39

该进火车站的多了，84、113、49该进，甚至83、118、K98都应该进去绕一圈

wdb666 · 发表于 2007-5-29 22:50

原帖由 菠菜芹菜 于 2007-5-29 22:38 发表
原因您还不知道吗？
9路9支就是这个问题

不知道

wdb666 · 发表于 2007-5-29 22:54

原帖由 木马巴士 于 2007-5-29 22:39 发表
该进火车站的多了，84、113、49该进，甚至83、118、K98都应该进去绕一圈

84和别的线路情况不大一样，它连接着济南两大客运站

航歌 · 发表于 2007-5-29 22:56

原帖由 木马巴士 于 2007-5-29 22:39 发表
该进火车站的多了，84、113、49该进，甚至83、118、K98都应该进去绕一圈

84适合更改为11路支线
49适合更改为18路支线
113适合更改为3路支线

笛韵 · 发表于 2007-5-30 07:19

原帖由小航于 2007-5-29 22:56 发表

84适合更改为11路支线
49适合更改为18路支线
113适合更改为3路支线

如果真改,那济南火车站成为全国城市公交进火车站支线最多的城市了...........
外地乘客乘车都不知道该咋坐了......:ask:
就怕晚上看不清站牌拉远了............:P

只看该作者 · 发表于 2007-5-30 18:24

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我爱公交 · 发表于 2007-6-4 13:52

能进去的，早就进去了。这个问题，不是公交公司的原因

kljb20002000 · 发表于 2007-6-6 17:14

84没法进的根本原因是火车站不让进要是让近的话 49 113 原来的37 84早就进去了（我记得37曾延长过一次）
我建议49学84加一个火车站这个站点！也就是在118那里加然后按84的路线走照样留着市政府增加了天桥南（根11一个站）火车站（和84一个站）市政府（经二路）这样可以吗我估计火车站管不着了吧

kljb20002000 · 发表于 2007-6-6 17:21

另外火车站是单行线理论上（实际不可能）113 49 84都可以近 98 118 21好像不行

只看该作者 · 发表于 2007-6-13 18:52

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阳柳 · 发表于 2007-6-20 23:58

原帖由小航于 2007-5-29 22:56 发表

84适合更改为11路支线
49适合更改为18路支线
113适合更改为3路支线

84为什么适合改11的支线？

木马巴士 · 发表于 2007-6-21 18:31

８４现在净给１１１加班

只看该作者 · 发表于 2007-7-10 21:17

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fxf199824 该用户已被删除	8楼发表于 2007-5-30 18:24 \| 只看该作者提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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fxf199824 该用户已被删除	12楼发表于 2007-6-13 18:52 \| 只看该作者提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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fxf199824 该用户已被删除	15楼发表于 2007-7-10 21:17 \| 只看该作者提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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