两名涉嫌违规驾驶员将被严处

金陵人 · 发表于 2007-5-30 12:08

经过9夜连续暗访，一篇《816路夜公交为黑车让道？》的报道刊登后不仅在广大市民中引起强烈反响，而且还引起公交总公司领导的高度关注，立刻紧急开会核实情况。

经严格调查发现，由于受到黑车主的暴力威胁，公交车驾驶员只能被迫和他们在一起抽烟、聊天，这样也就出现了种种令人误解的画面。但公交车少发班车的现象的确存在，仅5月16日至5月19日4天里少发班车数就达到7次。

公交总公司副总经理南征明确表示，十分感谢本报的监督。根据目前掌握的情况看，有两名驾驶员涉嫌违规，在核实情况后他们将根据公司规定对其严肃处理。同时将以本次事件作为教训，本周内除了将召开职工大会外，还将对公司所属的18条夜公交进行一次彻底整顿。

现场：16个小时开3次会

前天下午，公交总公司客运6部书记周郑柱听了记者的反映后，立刻找到16路车队队长朱志俊核实情况并迅速向上级领导汇报。听到情况后公司领导非常重视，为了弄清驾驶员与黑车主之间是否有经济利益，立刻召集营运处、宣传处、客运部书记和16路车队负责人紧急开会。

宣传处处长秦沛龙告诉记者，当天晚上他们就将816路夜公交的6名驾驶员全部停班，临时抽调其他线路的驾驶员进行顶替。在第六客运部办公室，他们除了和每一位公交车驾驶员进行谈话外，还根据记者反映的情况让每位驾驶员都写出事情的详细经过。

了解到情况后为了慎重起见，公交总公司领导再次开会进行商议，尤其针对发车前接到延迟电话、驾驶员与黑车主抽烟聊天的现象进行了分析、判断，并找出相应的证据进行一一排除。

从前晚8点钟至昨天中午12点钟之间，为了弄清事件真相，公交总公司领导紧急召开了3次会议，并且第一次会议从前晚8点钟一直开到次日凌晨2点钟。释疑：误解画面另有隐情

根据核实的情况，周郑柱说出了驾驶员与黑车主之间出现的各种奇怪现象。

“比如说，5月17日凌晨2点35分在发车前驾驶员突然接到延迟发车的电话就是一个误会。”周郑柱告诉记者，当晚由于一辆公交车因皮带脱落的故障停在大桥南路车站。而该位驾驶员下一班车是2点55分南京西站发车。由于车辆临时发生故障耽误了时间，为了不影响后面乘客的出行，他就打电话让凌晨2点35分发车的驾驶员推迟几分钟。

可是当乘客与暗访记者对于驾驶员的对话提出疑问时，该位驾驶员的语言表达又不太准确，使得两位驾驶员之间的对话让乘客和暗访的记者产生了误会。

“对于公交车驾驶员与黑车主抽烟聊天和送水的镜头，完全是因受到黑车主的暴力威胁被迫的。”周郑柱解释说，报纸刊登的照片中有一位穿公交制服的男子拎着水瓶站在黑车前的镜头。其实，早在两年前那位公交车驾驶员曾经在山西路车站就被黑车主打了一巴掌。被打后那名驾驶员也没有什么办法，后来只能被迫和黑车主打成一片。那天晚上因站房门锁着无法入内，他只好拎着水瓶跟黑车主要些开水喝。

“同时，黑车主给驾驶员发烟的现象也存在。”周郑柱说，由于实行无人售票后一辆车只有一名驾驶员，而一辆黑车上至少有3名黑车主，考虑到个人安全，驾驶员也只能与黑车主打成一片。原因：发车后躲起来偷懒

虽然种种奇怪的镜头只是误解，但对于少发班车的现象却是实事。营运处处长杨小荣告诉记者，从刷卡的时间上判断，每天凌晨1点至2点之间个别驾驶员的刷卡器一次刷卡记录也没有，显然可以判断该驾驶员因偷懒没有跑车。

原来，为了弄清情况，杨小荣特地调了5月16日至5月19日4天的刷卡记录。从时间上可以明显看出，有两辆车每天凌晨1点至2点之间都没有刷卡记录。“这很奇怪，这条线路沿途经过山西路、鼓楼、新街口等繁华地段，正常跑一个来回不可能一位乘客都没有，自然也就将这两辆车驾驶员作为怀疑对象。”杨小荣解释说。

为何驾驶员不跑路单上却没有显示出来呢？杨小荣解释说，816路夜公交的行驶线路是从公交4公司到南京西站。以前由于816路装有GPS，驾驶员行驶的线路随时都可以查到，所以客运部就把南京西站的站长撤销了。后来因技术问题GPS又撤掉了，而南京西站一直没有再重新设立站长。

个别驾驶员就钻了这个空子，他们将车开出后就找个地方躲起来，等到时间到了再开回站点。因南京西站没有站长无人监督，这样就造成了个别班车没跑的现象。同时，由于油耗也属于考核范围，这样做就可以省下一些油而提高工资待遇。解决：设站长处理违规人

“无论是什么原因，816路夜公交出现班次少跑的现象是一次重大失误。”了解到实情后，公交总公司副总经理南征严肃地说，公交客运6部私自撤销站长是违规行为，对于个别驾驶员乘机偷懒不开车的行为将按照公司规定严格处理。昨天晚上就要求客运6部在南京西站设立了站长，然后将根据刷卡记录严格核对每辆班车的发车时间。

南征告诉记者，夜公交最大的特点就是准时，所以发车间隔和全程的运营时间尤为重要。一般情况下，如果乘客长期在站台等不到车不仅影响了出行，无形中对公司的声誉也造成了难以估量的损害。了解到816路夜公交存在少发班车的情况后，他不仅要求相关部门对该条线路进行整顿，而且要求公司所属的其他17条夜间线路吸取本次事件教训，彻底杜绝出现少发班车的现象。

针对本次事件，公司领导除了将继续开会查找自身不足外，本周内还将开一次职工大会，要求白班驾驶员和夜间驾驶员都要吸取本次事件教训。同时也希望相关部门能够加大打击黑车的力度，尤其是在夜间对黑车进行有效打击，给公交车驾驶员创造一个良好的环境。