昨日突破万米大关，沈阳地铁1号线隧道完工1/5

金陵人

沈阳地铁隧道掘进突破万米大关了，截至昨日已完成隧道掘进达10053米，相当于地铁1号线全长的1/5多！这是昨日记者从沈阳地铁建设指挥部了解到的好消息。

      昨日突破万米大关

　　沈阳地铁建设指挥部相关负责人告诉记者，沈阳地铁工程自2005年11月18日正式启动以来，一直受到市委、市政府和社会各界的广泛关注和大力支持，是沈阳市投资规模最大的城市基础设施项目，也是对城市品味和功能提升最高的项目。

　　期待着早日坐上地铁的人们不禁要问：“地铁隧道挖多长了？”记者了解到，沈阳地铁1号线工程线路单线总长48.65公里，目前正常日平均掘进67米，月平均掘进1675米。其中，盾构法施工掘进819米，明挖法施工掘进526米，暗挖法施工掘进8708米。截至5月31日，全线共完成隧道掘进达10053米，已经完成1号线全长的1/5多。

　　“韶山一号”创全国纪录

　　  本报日前报道过“韶山一号”始发的消息，那么这个盾构机到底有多快呢？昨日记者来到中铁五局施工现场，了解到截至昨日“韶山一号”31天平稳推进661.2米，创造了月掘进全国纪录。

　　目前，“韶山一号”已成功穿过重工立交桥和沈大路，正在森林公园下。据介绍，全线1446米的重工街至洪湖北街区间如果按照这个掘进速度，到7月下旬单线作业将完成，至少比计划提前15天掘进完毕。

　　中铁五局相关负责人告诉记者，重工街至洪湖北街地铁段，在沈阳地铁1号线27个标段中区间最长，也是采用盾构法施工距离最长的标段。该地铁隧道要穿过重工桥、沈大路，地下坡度为15米至22米。当挖到地下八九米时，就开始涌出地下水。为了保证地面建筑的安全，中铁五局多次找专家研究论证，目前，“韶山一号”在盾构施工中，没有发生漏水等任何质量问题。

　　无重大安全事故发生

　　采访中记者了解到，沈阳地铁一号线参建单位有40多家，土建单位有18家。对这些单位来说，有一个很大的挑战就是沈阳地铁1号线工程所经地层全部为浑河冲击扇的砂卵石地层，地下水丰富，给地铁施工带来较大难度和较高风险，但是地铁建设指挥部高度重视工程质量和施工安全。在施工前期认真组织勘测，精心设计各种可行性预案，在施工过程中，积极协调解决交通疏散、管线迁移等工作。到目前为止，各项土建工程均达到验收标准，无任何重大安全事故发生。