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楼主: haizhiyun
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客管处关于6路的问题

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31
发表于 2007-6-9 22:54 | 只看该作者
呵呵,甘井子最破的始发车是704
32
发表于 2007-6-9 22:54 | 只看该作者
呵呵,甘井子最破的始发车是704
33
发表于 2007-6-9 23:51 | 只看该作者
原帖由 金三角 于 2007-6-9 22:54 发表
呵呵,甘井子最破的始发车是704

DD6112H1S是旧了,但可比那前置汽油SFQ要好。时间上应该6路SFQ更早,
34
发表于 2007-6-10 13:03 | 只看该作者
原帖由 bingyu0405 于 2007-6-10 12:30 发表
呵呵~  不要着急啊~~6路很快的就会换车…………………… 不过是从1路用过2年的半新黄海车给6路(他们自己换新车) …………还不错~总比现在的老沈飞车强的多的多了~~~~~

当真?消息可靠?
6路现状能用12米车啊?
这回希望1路进MAN脸黄海。(也许是安凯或6123SH2)
35
发表于 2007-6-10 15:16 | 只看该作者
不出以外的话.1路的新车应该是CA.
36
发表于 2007-6-10 17:04 | 只看该作者
原帖由 bingyu0405 发表
呵呵~  不要着急啊~~6路很快的就会换车…………………… 不过是从1路用过2年的半新黄海车给6路(他们自己换新车) …………
现在只能说有这个说法!
37
发表于 2007-6-10 17:06 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
38
发表于 2007-6-10 20:51 | 只看该作者
6路要换车拉!
39
发表于 2007-6-10 21:47 | 只看该作者
看来现在4分的重点是姚家客运站~
40
发表于 2007-6-10 22:32 | 只看该作者
原帖由 neusoft 于 2007-6-10 21:47 发表
看来现在4分的重点是姚家客运站~

4分成立伊始姚站就是老大,处处压泡站和甘站一头;虽然论“年纪”在里头最轻(甘站可是“元老”了)。
41
发表于 2007-6-10 22:59 | 只看该作者
最新消息:公汽联营公司将购置230台新车更换已有线路上的车辆,不知道最不起眼的704(也可能是全大连市)能不能摊上?同时延长线路?
42
发表于 2007-6-11 01:57 | 只看该作者
原帖由 金三角 于 2007-6-10 22:59 发表
最新消息:公汽联营公司将购置230台新车更换已有线路上的车辆,不知道最不起眼的704(也可能是全大连市)能不能摊上?同时延长线路?

20与704合并比较理想。
43
 楼主| 发表于 2007-6-11 08:05 | 只看该作者
原帖由 ywk 于 2007-6-11 01:57 发表

20与704合并比较理想。

为什么是20并704比较理想,我认为20并704没有什么实际意义!石油家属区里面的人最希望的是6,408或者409能进入
44
发表于 2007-6-11 08:58 | 只看该作者
原帖由 ywk 于 2007-6-10 22:32 发表

4分成立伊始姚站就是老大,处处压泡站和甘站一头;虽然论“年纪”在里头最轻(甘站可是“元老”了)。

4分的总部在姚站
45
发表于 2007-6-11 12:50 | 只看该作者
原帖由 haizhiyun 于 2007-6-11 08:05 发表

为什么是20并704比较理想,我认为20并704没有什么实际意义!石油家属区里面的人最希望的是6,408或者409能进入



严重同意!!!!
20进去干什么???除了去华联,还得去甘井子倒车。而且这里的购物车特方便,谁还花钱坐啊???
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