39路 (双庙—北京站东) (电车分公司,11公里)

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39路（双庙——北京站东）

营业时间：双庙5:00-23:00|北京站东5:15-23:30

票制票价：10公里以内票价2元，每增加5公里以内加价1元，单程最高票价3元

                    无人售票，主动投币，不设找赎
刷卡乘车：普通卡5折，学生卡2.5折
历史调整：为配合市政施工改造，2014年9月10日首车起，39路(铜厂-北京站东)首末站调整为北京站东－双庙。

去程：双庙→顶秀欣园→双庙北→地铁宋家庄站→宋家庄→顺四条→刘家窑桥东→刘家窑桥北→蒲黄榆→东侧路→天坛体育场→法华寺→红桥路口北→磁器口北→花市路口南→崇文门内→东单路口东→北京站口西→北京站东 (19站)

回程：北京站东→建国门南→东便门→崇文门东→花市路口南→磁器口南→红桥路口北→法华寺→天坛体育场→东侧路→蒲黄榆→刘家窑桥北→刘家窑桥东→顺四条→宋家庄→地铁宋家庄站→双庙北→顶秀欣园→双庙 (19站)

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39路 票价表

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39路简史

（1）、1974年12月28日，开辟由东单经崇文门、俱乐部、宋家庄至铜厂的高峰线，路长9公里。
（2）、1977年3月25日，改全日线。
（3）、1978年1月，磁器口展宽，改走红桥新路，路长8.9公里。
（4）、1988年夏（时间暂缺），一辆39路行至高庙铁路道口中央时因前方有情况停车导致无法启动，导致与火车相撞。事后以铁路道口为界，39路分南北两段行驶。
（5）、1988年12月26日，东厢竣工，39路跨南二环走玉蜓桥，路长9.19公里。
（6）、1991年11月13日，北端由东单移至北京站，双向平均路长不变。
（7）、1993年，核实路长，改为9.52公里。
（8）、2000年12月22日，39路调整，由北京站发车经建国门、东便门、东单回原线至铜厂。线路长度10.35公里，单一票价1元，月票有效。
（9）、2006年7月6日，因丰台宋家庄路道路施工，为确保行车安全，39路北行绕行，甩顺四条站，南行维持现状走向。
（10）、2014年9月10日，为配合市政施工改造，39路首末站调整为北京站东－双庙。调整后，双向增设地铁宋家庄站、双庙2站，双向撤销南窑、铜厂2站，宋家庄北行站位移至宋庄路，营业时间、票制票价不变。
（11）、2014年12月底，公交系统票制变动规范站名核实路长，39路    双庙   -   北京站东    计价线长11.0公里，单程最高票价3元，运营时间5:00-24:00；北京站东   -   双庙   计价线长11.0公里，单程最高票价3元，运营时间5:15-24:00
（12）、2015年5月26日，39路由公交集团第二客运分公司划转至电车客运分公司管辖。



39路近年来曾用车型：BG660、BK663B、BK6141D、BK6141D1、BJ6123C7BCD-2等等。
加车、临时套跑车型：BK6111CNG（AT)

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新站牌两枚

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39路福田LNG

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重照新铁牌

云天

双庙北转正，加北京站口西

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更新双向铁牌----------