讨论，BRT建成后，票价会是多少？？

ywk

原帖由 阿麦 于 2007-6-9 08:53 发表
2元鬼才坐！
同样我坐611也到兴工
再说，BRT还不知道有没有611快呢？！

516的2元不照样排长队吗？
按照东软的预测，611必取消无疑，信不信由你，呵呵。

大连公交行家

BRT线路全程票价一元

neusoft

原帖由 ywk 于 2007-6-9 09:16 发表

516的2元不照样排长队吗？
按照东软的预测，611必取消无疑，信不信由你，呵呵。

516那是因为垄断,从四区到青泥就这一条线路!~

ywk

原帖由 neusoft 于 2007-6-12 21:59 发表

516那是因为垄断,从四区到青泥就这一条线路!~

上海、广州、深圳的公交基本都2元化了。
01年在上海时坐过一站95路公交车，当时还是老式铰接非空有人售票，单一票价1.5元！
上海是市区非空线路一律13KM以下1元，以上1.5元，不管坐几站（天津太原也是类似票价模式，但分界距离是12KM）。实际上13KM以下线路比重较小，所以几年前到上海坐车就基本是1.5元起。这样也有个突出好处——换空调车只涨5毛！所以现在上海公交空调化2元化很顺手。

[ 本帖最后由 ywk 于 2007-6-12 22:09 编辑 ]

neusoft

那是因为人家人均收入高

阿麦

原帖由 ywk 于 2007-6-12 22:05 发表

上海、广州、深圳的公交基本都2元化了。
01年在上海时坐过一站95路公交车，当时还是老式铰接非空有人售票，单一票价1.5元！
上海是市区非空线路一律13KM以下1元，以上1.5元，不管坐几站（天津太原也是类似票 ...

北京不比大连大N倍么？
人家涨价了？
当初大连全体票价由0.5元涨到1块钱的时候
4路那破车也跟着凑热闹
不过实行很久以后才涨得！
大连的票价不贵么？

haizhiyun

原帖由 阿麦 于 2007-6-13 12:13 发表


北京不比大连大N倍么？
人家涨价了？
当初大连全体票价由0.5元涨到1块钱的时候
4路那破车也跟着凑热闹
不过实行很久以后才涨得！
大连的票价不贵么？

谁叫北京是首都，看看深圳的公交车就知道什么叫差距了
BRT应该是2元

骄傲的荣誉

如果，3路取消。BRT2元的话，泡崖的人能造反！

ywk

原帖由 阿麦 于 2007-6-13 12:13 发表


北京不比大连大N倍么？
人家涨价了？
当初大连全体票价由0.5元涨到1块钱的时候
4路那破车也跟着凑热闹
不过实行很久以后才涨得！
大连的票价不贵么？

大连公交票价当然不贵，一点也不贵。
大连的总体物价偏高，但公交车票价偏低，是毫无疑问的。
20KM以上的还1块，几个城市能有？
北京公交只是刷卡4毛，买票还是分段计价的，18KM以上都得2块起。

[ 本帖最后由 ywk 于 2007-6-13 23:07 编辑 ]

大连公交行家

BRT是一元

neusoft

BRT肯定一元!什么都不用说了

ywk

原帖由 骄傲的荣誉 于 2007-6-13 15:49 发表
如果，3路取消。BRT2元的话，泡崖的人能造反！

那3区老4区就坐405呗，反正坐BRT也得走到松江路，跟走到泡崖大街不差很多。
美林园的就去坐兴革、大夏、716呗。
大连旧房拆迁在国内各城市中最顺手，个别公交线路调点价还能翻天了？（别的城市因拆迁闹的有的是，哪有为个别公交线路调价闹的？）
要说闹，在取消月票同时划卡还涨价的时候绝对比这单条线路的问题更有理由，可闹了吗？（搁别的城市很可能就闹了。大连取消月票比很多城市动手得晚，办成得早，说明了什么？）

[ 本帖最后由 ywk 于 2007-6-13 23:11 编辑 ]

haizhiyun

原帖由 ywk 于 2007-6-13 23:06 发表

那3区老4区就坐405呗，反正坐BRT也得走到松江路，跟走到泡崖大街不差很多。
美林园的就去坐兴革、大夏、716呗。
大连旧房拆迁在国内各城市中最顺手，个别公交线路调点价还能翻天了？（别的城市因拆迁闹的有 ...

说明大连本地人被日本人奴役久了，已经没有反抗精神；外地人根本不关系大连的新闻，反正大不了回老家

neusoft

在日本殖民时期,大连还是出现了不少反抗日本殖民统治的英雄人物!~

ywk

原帖由 neusoft 于 2007-6-14 22:47 发表
在日本殖民时期,大连还是出现了不少反抗日本殖民统治的英雄人物!~

这个没错。在家乐福对面，科技谷隔壁的工会旧址就有展览。