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楼主: yuyn0123
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电车为什么编号都是101开始

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16
 楼主| 发表于 2007-6-12 11:44 | 只看该作者
用9087你就是坏蛋,哈哈哈哈后
17
发表于 2007-6-12 13:49 | 只看该作者
原帖由 yuyn0123 于 2007-6-10 15:23 发表
你是1是0啊,呵呵

你还研究1+1呢? 答案就是你!
18
发表于 2007-6-14 13:08 | 只看该作者
哈尔滨的也是从101开始编
19
发表于 2007-6-14 15:31 | 只看该作者
从101开始编给电车这个是北京创造的,原来哈尔滨的电车是从1开始的,汽车也是从1开始的,在80年代后期为了加以区别就学习北京把1-100遍给公共汽车(30路以上是郊区线路)、101-200遍给公共电车,后来哈尔滨出现了联运汽车就在51路开始编起一直到现在的93路由于路号不够用了就又从201始编了。
哈尔滨的线路号基本还算是比较规整的:1-50是公共汽车号段、51-100是公交联营号段、101-200是电车公司号段201-300是公交联营号段、301-400是公共汽车郊区线路编号(当然其中也有些特殊的)令外还有些郊区线路中巴车自立号段的!
liuyan4023 该用户已被删除
20
发表于 2007-6-16 22:22 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
21
 楼主| 发表于 2007-6-17 17:32 | 只看该作者
a  这么复杂
22
发表于 2007-6-17 19:39 | 只看该作者
很早以前北京的电车也是几路,后来升位到1XX。
23
发表于 2007-6-17 23:12 | 只看该作者
成都和武汉都叫电X路,同时的汽车叫汽X路

国外无轨电车编成数字路号,有轨电车编成字母路号的,如A路,B路……

[ 本帖最后由 百川堂主 于 2007-6-17 23:17 编辑 ]
24
发表于 2007-6-18 11:42 | 只看该作者
好像是建设部的要求~
25
发表于 2007-6-18 17:09 | 只看该作者
跟建设部有关系?
26
发表于 2007-6-18 21:11 | 只看该作者
好麻烦... 还是不要管路号的问题了
27
发表于 2007-6-19 01:43 | 只看该作者
原帖由 太原公交 于 2007-6-18 11:42 发表
好像是建设部的要求~

对的,以前对城市公交客运线路号是有个规范要求,要求各个城市的无轨电车路号应该统一编10几,不过还是有很多城市没实施.
28
发表于 2007-6-19 10:52 | 只看该作者
在任何一个城市,电车线路毕竟不会比汽车线路多,如果电车编号从101开始,那么也就是限制了汽车线路的编号(汽车编号只能到99或100),至少上海当时就是这么认为的,为了汽车编号的最大化,从60年代起,上海就统一规定30路以下为电车,也就是电车正规编号不过30号,而汽车却可以在30号以上的空间大量发展,发展到现在甚至连30号以下空间也要侵犯(如,01,02等),可怜的电车被局限在6~28路之间没有任何扩大,之间的电车成员反而“跳槽离岗”不断出现,电车队伍“军心不稳”。
上海认为:电车编101以上意味着电车编号空间太大了,这是绝不可能的…………
29
 楼主| 发表于 2007-6-24 19:09 | 只看该作者
a  ,这样啊,不懂
30
发表于 2007-6-24 21:42 | 只看该作者
上海电车没出息,老大快变老3了........
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