电车该保留还是发展，

只看该作者 · 发表于 2007-7-23 09:04

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SHY1989 · 发表于 2007-7-24 14:01

一月份去南京，看见南京的报纸上说要恢复电车。

zhhliu · 发表于 2007-7-24 16:04

勿庸置疑，肯定要保留，更要发展！！我祝愿中国的电车好运！

xuechunbo · 发表于 2007-7-24 23:20

49楼朋友,你好.那是吹吹的,别信......

只看该作者 · 发表于 2007-7-27 14:29

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dougtyf · 发表于 2007-7-30 01:13

現在我國是石油進口大國，減少依賴石油，對環境及國家發展都有好處

公共交通 · 发表于 2007-7-30 08:28

在保留的基础上发展

xuechunbo · 发表于 2007-8-4 23:37

老百姓要发展电车,可恨当官的不同意,不愿意........

fzq · 发表于 2007-8-14 12:03

原帖由 8684hongchen 于 2007-8-14 09:28 发表
上海的11路简直不能算电车！

有同感,那其实只能算高智能快速充电的"电瓶车"而已.没有了辫子,还怎么能算电车?
反正无轨电车在"巴士新新"手里是活不下去的,都死得差不多了,连24路也转让掉了.今年11路外圈换电容车后,就只剩下26路一条路线了.绝对岌岌可危!

yuyn0123 · 发表于 2007-8-18 17:14

什么是巴士新新啊？？

fzq · 发表于 2007-8-20 12:34

原帖由 yuyn0123 于 2007-8-18 17:14 发表
什么是巴士新新啊？？

说来话长,上海的电车公司有:电车一场又称一电公司(有常德路场,武宁路场两座停车场,现在常德路场已经拆除),电车二场又称二电公司(有东长治路场,内江路场两座停车场),还有一个就是电车三场,又称三电公司.在卢湾区重庆南路上...后来,三个电车公司先后加入巴士集团,专门组合成立了"巴士电车公司".将三个"兄弟"捏合在了一起.
后来不知什么原因,原三电公司又从"巴士电车"阵营中分离了出来,专门交给巴士集团的独养儿子"巴士新新公司"来经营管辖.但是巴士新新经营的都是汽车,原来没有经营过电车,而且根本不想发展电车.接手时,原属于三电公司的电车线路有:11路,17路,18路,24路,26路五条.现在因主观,客观因素,只剩下11路外圈和26路,总共"一条半"线路是电车.而且随着11路外圈的年底电容车上线.将只剩下26路一条电车线路.这样巴士新新就更有理由不需要(或转让)这一条"独线"了!

块块52 · 发表于 2007-8-20 16:36

我觉得电车要先生存下来在说发展啊很多城市的电车不就发展的很好啊可惜福州电车已经消失了啊

yuyn0123 · 发表于 2007-8-21 08:25

ao a

xuechunbo · 发表于 2007-8-21 22:02

同意!

yuyn0123 · 发表于 2007-8-22 17:44

有你们 ,wo 我决定，你们去吧所有的非电车都拆除了吧，啊哈哈

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阳关巴士该用户已被删除	46楼发表于 2007-7-23 09:04 \| 只看该作者提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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电车魂该用户已被删除	50楼发表于 2007-7-27 14:29 \| 只看该作者提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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