深圳购买株机公司26列地铁车辆

金陵人

6月9日，深圳市地铁有限公司与株洲电力机车有限公司在长沙举行了合同金额为10亿元的深圳地铁1号线增购车辆项目签约仪式，为“珠洽会”添上了浓墨重彩的一笔。
　　
　　深圳是我国首批建设地下铁路的城市之一，地铁一期工程于2004年底建成通车。根据市地铁建设规划，在2011年第26届世界大学生开幕前，将新建地铁线路155公里，投资估算达600多亿元。1号线续建工程是深圳市政府重点建设工程，从世界之窗站到深圳机场站，全长23.3公里，投资估算110.69亿元，计划2009年底建成。该项目共采购26列、156辆地铁车辆，为A型铝合金车体。车体设计采用新型的鼓型设计，车身更为流畅、美观。
　　
　　中国南车集团株洲电力机车有限公司在轨道电力牵引装备研制和生产方面独具优势，享有“中国电力机车之都”的美誉。2001年，该公司成为国家批准的4家城轨交通设备国产化定点企业之一。2002年以来，先后获得上海明珠二期、广州轨道交通3号线和上海地铁1号线增能扩编项目车辆采购合同，成功打造了上海明珠二期地铁车辆和时速120公里、国内速度最快的广州3号线地铁车辆。该公司通过充分吸收西门子先进技术，加快再创新步伐，掌握了国际最先进的城轨车辆设计和制造技术，彰显出强大的城轨车辆自主研发和制造能力。在本次深圳地铁1号线增购车辆项目的投标中，他们凭借产品良好的性价比，在激烈的角逐中脱颖而出，以实力赢得了用户的信任。
　　
　　深圳地铁1号线增购车辆项目是中国南车集团株洲电力机车有限公司和深圳地铁的首个合作项目，也是本届“珠洽会”株洲和深圳经贸交流的重大成果。根据项目合同约定，首列车将于2008年7月底开始交付，2010年1月完成所有车辆交付任务。
　　
　　株洲电力机车有限公司董事长李志轩表示：公司将抓住难得机遇，集中优势资源，精心设计，精心制造，生产出性能优越、舒适美观的地铁车辆，真诚回报客户，向深圳人民交上一份满意的答卷。