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楼主: 航歌
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[太原] 山西买的新BD562?

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16
发表于 2007-7-21 16:24 | 只看该作者
原帖由 170737414 于 2007-7-20 19:20 发表
  便宜么?

很实惠的车型
17
发表于 2007-7-21 18:47 | 只看该作者
18
发表于 2007-8-5 18:11 | 只看该作者
不好看
19
发表于 2008-3-28 17:22 | 只看该作者
20
发表于 2008-3-31 20:37 | 只看该作者
BD562   - -    我喜欢~~~在哪?我要去看咯~
21
发表于 2009-2-24 09:41 | 只看该作者
旧版的562好看~
22
发表于 2009-2-28 20:12 | 只看该作者
给官矿了
那车已经上路了
23
发表于 2009-3-2 11:24 | 只看该作者
这车多少钱能下来?呵呵
24
发表于 2009-3-2 11:55 | 只看该作者
给西山家的据说是20多W
25
发表于 2009-3-2 12:38 | 只看该作者
给西山家的据说是20多W
太原公交 发表于 2009-3-2 11:55

西山不是给兰点了吗?
兰电才3W,这车这么贵,还不如BD给公交公司,然后兰电给煤矿。反正兰电整天坏的。。。。
26
发表于 2009-3-2 12:52 | 只看该作者
西山不是给兰点了吗?
兰电才3W,这车这么贵,还不如BD给公交公司,然后兰电给煤矿。反正兰电整天坏的。。。。
快速公交 发表于 2009-3-2 12:38

这是西山自己买的...
27
发表于 2009-3-16 02:22 | 只看该作者
西山不是给兰点了吗?
兰电才3W,这车这么贵,还不如BD给公交公司,然后兰电给煤矿。反正兰电整天坏的。。。。
快速公交 发表于 2009-3-2 04:38

你可是不知道现在的情况啊
兰电现在哪方面都出奇
就拿客流和返场问题来说;平时客流大的时候不怎么坏,可偏偏就是人少的时候一坏一天就能坏2-3个
再说说坏的地方;北大街线网在招呼站-大北门那一段有问题,以前102和105总在那儿坏
人家兰电偏不在那儿坏,就得等走到大北门十字路口,辫子卡在十字分线器上,拔也拔不下来
次次害得102,104用辅源通过,101让105兰电司机摘辫子通过
后面的105走也走不了.
要是兰电给杜矿可以,人家的利用率在95%以上,趟趟如此.而且那车在杜矿上还不怎么坏
但官矿就到官地广场就得掉头,往坑口人家试车时说的不大好上.而且目前官矿矿上的人也很多.
要是说把他们就有的3台华宇BD542改进版留下,那也不够.因为官矿客流集中就集中在坑口,而且就是3个车连发也未必够
况且人家矿上早晨3-4个铰接连发到官地广场,换兰电,几个连发才够啊?
个人认为;至少得10个连发
28
发表于 2009-3-16 03:03 | 只看该作者
再说说坏的地方;北大街线网在招呼站-大北门那一段有问题,以前102和105总在那儿坏
人家兰电偏不在那儿坏,就得等走到大北门十字路口,辫子卡在十字分线器上,拔也拔不下来
次次害得102,104用辅源通过,101让105兰电司机摘辫子通过
601788826 发表于 2009-3-15 18:22

105在这段区域还次次让102\104用辅源通过?我天天路过怎么一回没见呢?在我印象中,这段也就是105换兰电前时,有天晚上把民用线挂段过一次,我论坛里也发过.再有就是前年华宇542F在大北门路口辫子掉下来把后面的卡车挡风玻璃磋破了.其他事故还真没见过,可能发生过,但也不至于"总"\"次次"吧?那电车公司还敢让兰电上路?趁早停运算了.
29
发表于 2009-3-16 03:12 | 只看该作者
105在这段区域还次次让102\104用辅源通过?我天天路过怎么一回没见呢?在我印象中,这段也就是105换兰电前时,有天晚上把民用线挂段过一次,我论坛里也发过.再有就是前年华宇542F在大北门路口辫子掉下来把后面的卡车挡风 ...
同利巴士 发表于 2009-3-15 19:03

08年12月某日我去大北门买邮票就见105路G00007号,3天后G00005号
09年1月某日G00019号,G00027号(非同一天)...都同一地所闻
2月101兰电上路往后就更多了
15天前(2月28日)还见某101兰电返场,没看清自编号
30
发表于 2009-3-16 04:27 | 只看该作者
08年12月某日我去大北门买邮票就见105路G00007号,3天后G00005号
09年1月某日G00019号,G00027号(非同一天)...都同一地所闻
2月101兰电上路往后就更多了
15天前(2月28日)还见某101兰电返场,没看清自编号
601788826 发表于 2009-3-15 19:12

还是那句话,要真是这样趁早停运算了.丢不起这人
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