南京地铁中胜站装上了安全门 半高式设计便于透气

金陵人

“市民今后乘坐地铁，更加安全了。”记者昨天从南京地铁运营公司获悉，地铁一号线中胜站已经安装了安全门，其他车站将分批安装。

　　昨天上午，记者在地铁中胜站看到，安全门位于中胜站开往迈皋桥方向的站台处，一道长长的钢制隔离门将站台与轨道隔离起来，安全门上半截是玻璃制作的，下半截则开了许多条状通风孔，在门楣处安装了一个个黄色警示信号灯，与列车门上的很相似，每当安全门开启或者关闭的时候，信号灯会闪烁，并发出“嘀嘀嘀”的提示音。记者看到，在列车没有到达站台的时候，安全门是关闭的，当列车进站停稳之后，安全门首先开启，紧接着列车车门开启，待乘客上车之后，列车车门随着安全门的闭合而闭合。在安全门外侧的站台地面上，铺设了一条约1.5米宽的红色塑胶防滑道，防止乘客在候车时不慎滑倒。

　　地铁运营公司有关人士告诉记者，地铁安全门系统分为全高式的屏蔽门和半高式的安全门两种。一号线采用的是半高式安全门，也就是上下安装了百叶便于透气和换气。门框采用铝合金或不锈钢材料，门体则全部为钢化玻璃。之所以选择安全门而不是屏蔽门，主要是因为南京夏天较热，需要中央空调对车站降温，而其余时候地铁隧道摩擦产生的大量热能需要靠风机降温。而冬天又比较冷，可以利用外界的自然风降低地铁隧道温度。

　　据悉，地铁部门正在对一号线15个站点安装安全门进行论证，近期有望全线分批实施。