挖坑：遇体育赛事的公交加班调度问题讨论贴

cter · 发表于 2007-6-14 01:15

先挖坑，以后慢慢修改。

1、建议应该习惯性的给予加班。

2、是否存在和出租车的矛盾问题。公交太完美，势必严重影响出租的生意。

3、加班的班次、路线（方向）、派车数量问题。

4、能否给予球迷承诺，保证赛后几点有车。

5、怎么获得赛事的具体时间、观众人数等信息来确定用车数量。。

……

航歌 · 发表于 2007-6-14 01:19

目前这个问题公司确实很头疼，加班应该的，但是公司职工的工资如何计算？票款又如何计算，毕竟已经收钱袋子了，这个司机如果明天不是他的班，那么今晚的收入就成人家的了，得不偿失的事情谁愿意去做

济南公交 · 发表于 2007-6-14 01:46

和出租车的矛盾是不存在的，现在出租车的情况基本是供不应求

目前加班的效果还是不错的，能够做到车过不留人，但是还出现一个问题，每次在现场总有人问到有没有去火车站的车，应该增加一班去火车站的车辆

航歌 · 发表于 2007-6-14 01:48

建议集结恒通的出租去体育中心拉客。
对于去往火车站的线路是有的，在路口有辆专门的18路就直达火车站。

我爱公交 · 发表于 2007-6-14 20:34

每逢球赛，运力总是很不足的

航歌 · 发表于 2007-6-14 23:36

原帖由 我爱公交 于 2007-6-14 20:34 发表
每逢球赛，运力总是很不足的

主要是观众的数量不确定
重要的是球迷的情绪

木马巴士 · 发表于 2007-6-15 08:29

应该设立加班线路停靠位置指示图，让球迷知道去哪个地方坐，最好能跟球场协商，让公交车停在体育中心外围的广场上，纳入赛区治安管理，即使球迷闹事砸车也马上有警察管

我爱公交 · 发表于 2007-6-16 01:01

原帖由小航于 2007-6-14 23:36 发表

主要是观众的数量不确定
重要的是球迷的情绪

我最担心的就是球迷情绪，尤其是输了的时候。可是不可能根据结果判断去不去啊

cter · 发表于 2007-6-16 08:51

公交车停在体育中心外围的广场不妥，那样人多，车就不好往外走了。就用公交车站吧。

现场人数可以想办法问啊。看电视的球迷、现场总也有看球的吧？！我就几乎没场必去。

什么情绪不情绪的。输球也得回家啊！

木马巴士 · 发表于 2007-6-16 08:54

怕输球后拿司机和车出气，现场观众人数统计可以跟售票处或保安人员联络，大致算出会有多少人坐公交回家

我爱公交 · 发表于 2007-6-16 12:50

我觉得不联系也可以，因为作用不大。济南赛区很火爆，每场至少也得1.5万人以上，怎么判断哪些人坐公交车，那些不坐？这个根本无法区分。就算是有大部分人坐公交车回家，我们的运力也不够啊，就那么几辆车盛两三千人够狠的了吧，也不够啊，既然不够问不问都差不多了，反正也都拉不了。总不能把所有车都赶出来拉球迷把

cter · 发表于 2007-6-18 07:27

原帖由 木马巴士 于 2007-6-16 08:54 发表
怕输球后拿司机和车出气，现场观众人数统计可以跟售票处或保安人员联络，大致算出会有多少人坐公交回家

根据经验就可以判断人数了。
想办法知道场内的人数，然后决定派多少车。
有一个人负责这事的话，应该不难。

木马巴士 · 发表于 2007-6-18 23:10

就嫩负责啦

航歌 · 发表于 2007-6-18 23:11

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