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楼主: 航歌
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[友情提示]73路,76路调整线路暨调线后的弊端

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16
发表于 2007-6-18 23:42 | 只看该作者
有,
他还说:
对十二马路地区部分路段路口进行改造的系列建议

⑴关于建设八里桥路口立交桥的建议

⑵关于对八里桥铁路立交进行拓宽改造的建议

⑶关于对十二马路北端污水沟进行改造的建议

⑷关于建设十二马路西市场段过街天桥或地下通道的建议
17
发表于 2007-6-18 23:43 | 只看该作者
我把他骂了一顿!出口恶气
18
发表于 2007-6-18 23:47 | 只看该作者
好好,骂....................
不过没停车场,你说车停哪儿?
19
发表于 2007-6-19 08:20 | 只看该作者
省立医院自己建了个立体停车库闲着
20
发表于 2007-6-19 10:19 | 只看该作者
经四路的车流量比经五路经六路大得多,而且是双向行驶,而堵车情况要比经五路,经六路好得多!这都马路停车场惹的祸!交管部门不知道吗!在马路上建停车场收费交警有提成的。而另建停车场交警就分不到这碗羹了!!!
21
发表于 2007-6-19 10:20 | 只看该作者
省立医院附近的经五路和经六路出现交通拥堵的根本原因不是公交逆行,而是经五路和经六路上马路两侧的马路停车场造成的,现在9支虽然由西向东不走经五纬六了,可经五路上纬六路到纬八路段还是堵成一锅粥,特别是省立医院北门附近。解决拥堵问题的措施不是简单的撤出公交,而是要清理这些马路停车场。比如说把槐荫广场下的防空洞利用起来,建成地下停车场。或者建高楼式的停车场,这样才能解决根本问题!!!
22
发表于 2007-6-19 10:37 | 只看该作者
那防空洞据说存着几吨香蕉,而且有一部分也被改造成旅馆
公交车调出来也好,让它慢慢堵吧,这下他也没说头了
23
发表于 2007-6-19 20:44 | 只看该作者
我看10万以下的私家车就不允许卖,不能让人随随便便就能买车,那些小车不仅运力很小而且还相当碍事,这些小车特别喜欢钻空子,一旦堵在那里,大车全走不了,看着前面的空干着急,就那么一点就过不去,能把人气死。这种情况真的很多,讨厌死了
24
发表于 2007-6-19 21:52 | 只看该作者
最近看见好多在路上打不着火的新手,真烦人!可是国家还想靠小汽车赚钱呢
25
发表于 2007-6-19 22:21 | 只看该作者
不过现在是市场经济,我说的那些限制措施是不可能实现的,所以...只能...忍了
26
发表于 2007-6-19 22:24 | 只看该作者
怎么不行,很多资本主义国家私人买车要有配额,进出市中心及停车要交纳昂贵的过路费
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