在1994年之前,上海从没有出现过后置发动机的公交车,所有的车型都是前置发动机的,这个局面直到1994年才改变,当时上海公交推行无人售票,当时的上海客车厂开始研制适合无人售票的新型公交车,将车辆发动机置放在车尾,留出驾驶室大空间放置投币箱,方便司机监看.同时也降低驾驶室地板高度,配合乘客方便上车.
当年即研制完成,型号SK6972HE3,这就是上海第一辆(种)后置发动机公交车,它同时第一次把后车门前移到车厢中部,以方便前后半部车厢的乘客下车距离尽量相同.此车前车门规定为上客车门,前门后是三角窗,式样新颖.投放于127路服役.车厢两边都写着大大的"无人售票"红色字样(今天看来很可笑).此车5年后又在54路线跑过.直至悄悄消失………它不但是上海无人售票车的"鼻祖",也是后置车型的"鼻祖".
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