[保定]公交车大规模安装车载电视

xuzhengfu

目前已经安装的有 2路、3路、4路（1442拆掉了）、8路、16路、19路、20路、25路、26路、27路（部分已经拆掉）、29路、30路、32路、35路、101路、102路、103路、105路、107路、108路的全部车辆，以及部分的5路、6路、9路、11路、17路、22路、31路、104路。

冀A

似乎唐山和石家庄都是河北移动电视的信号，保定是自己播的一些东西。

iantop

原帖由 冀A 于 2007-6-29 12:30 发表
似乎唐山和石家庄都是河北移动电视的信号，保定是自己播的一些东西。

不是，唐山的新车上都是兰若传媒的电视信号，只有在一些旧车上的信号是河北移动的。
批评一下河北移动，除了晚上7点放新闻联播这一点还好外，其他放的都是石家庄的信息内容，对我们根本没用，反而是一种噪声。

冀A

原帖由 iantop 于 2007-6-29 12:47 发表



不是，唐山的新车上都是兰若传媒的电视信号，只有在一些旧车上的信号是河北移动的。
批评一下河北移动，除了晚上7点放新闻联播这一点还好外，其他放的都是石家庄的信息内容，对我们根本没用，反而是一种 ...

那可以接收河北移动其他频道的节目啊,另外河北移动电视的广告很少,而且广告没有那些乱七八糟的性病不孕不育广告，节目内容大部分还是文化节目为主,历史,科幻,生物,娱乐等等还比较丰富啊.石家庄的内容似乎很少吧.卖动小子的系列也很受大家欢迎啊,小孩子们都会唱了。

lihui0252

原帖由 guaiguaihu251 于 2007-6-29 13:20 发表
我说话从来不偏向任何一方,向来实事求是,唐山公交的线路数量在全省不是最多的,少于邯郸和石家庄,但是在车辆的整体档次\城市线路密度和车内设施的技术水平来看,绝对是河北的领头羊

不要说过于肯定的言论，任何一个事物都有不足的地方。唐山公交最近两年新车是多了，但是从其他硬件设施上还远不如石家庄，如天然气的车，GPS定位系统等，所以唐山公交要走的路还很长。
很讨厌“领头羊”之类的名词，MS河北省ZF很喜欢用这样的名词，什么石家庄要做“首善之区”，唐山要做“领头羊”，有意思吗？省ZF提出这个的意思就是其他地方就都不管了是吧？我在浙江4年了，从没有听说过杭州要做什么，宁波要做什么之类的口号。难道这种找一个地方冠名特权名词的做法是中西部欠发达地区的特色？

邯郸巴士迷

原帖由 guaiguaihu251 于 2007-6-29 13:20 发表
我说话从来不偏向任何一方,向来实事求是,唐山公交的线路数量在全省不是最多的,少于邯郸和石家庄,但是在车辆的整体档次\城市线路密度和车内设施的技术水平来看,绝对是河北的领头羊

我觉得邯郸的车没有石家庄的多，而且有一半多还是破车

班车族

放点大片啊！北京刚开的时候，我亲眼见过一老太太跟售票说：给我换一个台！我要看中央８！

[ 本帖最后由 班车族 于 2007-6-29 14:24 编辑 ]

iantop

原帖由 冀A 于 2007-6-29 13:00 发表

那可以接收河北移动其他频道的节目啊,另外河北移动电视的广告很少,而且广告没有那些乱七八糟的性病不孕不育广告，节目内容大部分还是文化节目为主,历史,科幻,生物,娱乐等等还比较丰富啊.石家庄的内容似乎很少 ...

没有啊，只有河北移动-1，而且以放石家庄的招聘信息和河北移动的招商广告为主，文化节目少而又少，还不如兰若传媒，至少兰若的还有体育新闻、相声小品、点歌台、公益广告之类的。

iantop

原帖由 lihui0252 于 2007-6-29 13:44 发表


不要说过于肯定的言论，任何一个事物都有不足的地方。唐山公交最近两年新车是多了，但是从其他硬件设施上还远不如石家庄，如天然气的车，GPS定位系统等，所以唐山公交要走的路还很长。
很讨厌“领头羊”之 ...

9494，最讨厌某些ZF的论调。什么“首善之区”的，什么“经济中心”的，还有恶心的河北台新闻，张嘴闭嘴的省会省会的叫，河北新闻都快变成省会新闻了。
我感觉从去年开始，市政府开始注重公共交通了，这是好事。

冀A

在省内,唐山的万人拥有公交车数量是最高的,为13.91标部.石家庄为11标部,保定为6标部.....

比较突出的是，政府对公交出资上升最明显的也是唐山,车辆购置上标准很高.此外，沧州和邯郸的政府也对公交的投入有了较大的提升.

对石家庄公交比较了解，着重谈谈石家庄公交这两年的情况：

石家庄由于世界银行城市交通项目中也含有公共交通一项,所以在公交专用道的建设上投入也很大.另外，政府和公交公司也开始转变思路,确定公交大容量化,确定从2004年开始每年新购置10米以上车辆最低数量200部.

在公交配套硬件上，石家庄公交除了市场化的公交电视外，GPS智能公交调度系统，包括自动报站,电子站牌,车载录象系统,上下乘客电子计数系统、电子路牌、都进行了不少投入.公交枢纽、大修厂、公交站场、加气站也都投入很大。

现在石家庄公交遇到最大的困难就是司机短缺，新车大批大批的进，但是司机数量跟不上。

[ 本帖最后由 冀A 于 2007-6-29 16:01 编辑 ]

段晨

保定的车载电视节目客观上说不咋地，除了广告似乎还是广告，而且广告还是一些那种广告……，要嘛就是放些歌曲，感觉不是很好。
上次5.1去的北京，从北京西下来坐的52路BK6182，感觉那车载电视才叫好，与中央台都是同步的，我上车的时候正在播放中央新闻频道的朝闻天下，而且BK6182上有两个车载电视，车前部还有个流动信息屏！