2005年的9月12日,下午的天空阴沉沉的,中午得知了港濠今日撤出的消息以后,我的心情便同这天气一样了,海地的天越发的阴沉了,我独自一人来到了港濠驻津办事处,望着同昔日一样的大门和院子,却又有很大的差异,办事处的门卫已经回家了,前些天还能看到的油桶今天已经荡然无存了,只剩下几间平房在默默地守着这个平时还算忙碌的院子.......
想念港濠,想念港濠的一切,想念天津第一批上客,回忆着港濠这些年来在天津曲曲折折的经历,我想哭,但又哭不出来,因为我知道在天津这个地区,外地公交是发展不起来的,想想“通恒”再想想“城巴”,已经有了如此多的先例,五洲龙还要硬往里挤,结果如何,我不说大家也能清楚地知道......
我还是孤独的一个人在大街上慢慢行走,与其说是行走不如说是挪动来的恰当,天还是阴沉沉的,我不知不觉中来到了双水道车站,一个曾经辉煌一时的车站,一个见证了天津电车发展与衰败的车站,如今它又背负上了93路上客换车的不幸遭遇,为什么会这样,以后又会怎样呢,98路停运的危机,被拆掉的疼痛,能有什么方法来抚平她心灵上的伤疤?就凭着一堆8米吗?还是一堆临近报废已经被人拆得七零八落的金马?不,不可能的,心中的伤痛永远不可能驱除.....
来到了双水道车站,已经没有了昔日的喧哗,取而代之的是空旷的场院,金马,京通已经被拖走,显得院子豁亮了许多,4辆上客整整齐齐地排在院子的中央位置,看到车身的划痕如此之多,他的伤痛又由谁来驱除呢?
我默默地看着这里的一切,我又一次想哭,但是我没有哭,我只想再多看两眼只希望港濠和他的上客永远地留在我的心里,永不泯灭..... |