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建议将703路和411路整合

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1
发表于 2007-6-30 14:18 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
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2
发表于 2007-6-30 14:39 | 只看该作者
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3
发表于 2007-6-30 15:51 | 只看该作者
此类建议请LZ去客管处!

[ 本帖最后由 海峡琳 于 2007-6-30 16:02 编辑 ]
4
发表于 2007-6-30 21:04 | 只看该作者
最好和15路合并
5
发表于 2007-6-30 21:13 | 只看该作者
联营和通利体制差了两层,怎么整合?

411最该整合的是13路,但也差了一层体制。
6
发表于 2007-6-30 22:16 | 只看该作者
703都要取消了,这样就不重复了!~
7
发表于 2007-6-30 22:25 | 只看该作者
原帖由 大连公交行家 于 2007-6-30 22:16 发表
703都要取消了,这样就不重复了!~

是啊
8
发表于 2007-7-1 09:34 | 只看该作者
估计未必能取消,新车当中也有703的车,不过另人费解的是;有的车后面显示是联营703路,而前与中的显示是712,还有的新车前后都显示联营703路,而中间却显示712路.还有的车前面显示703路,中与后显示712路,现在我有点晕!!!
9
发表于 2007-7-1 10:37 | 只看该作者
原帖由 aiyuzhe 于 2007-7-1 09:34 发表
估计未必能取消,新车当中也有703的车,不过另人费解的是;有的车后面显示是联营703路,而前与中的显示是712,还有的新车前后都显示联营703路,而中间却显示712路.还有的车前面显示703路,中与后显示712路,现在我有点晕!!!

现在还没有正式文件呢。
703不能轻易取消,因为有兴隆屯、中南风景、隆富山庄居民到市中心的出行问题,不能只有一个524。

对于线路显示问题,估计新车还是象现在一样703与712共用,定期互换。
10
发表于 2007-7-1 16:07 | 只看该作者
原帖由 aiyuzhe4 发表
估计未必能取消,新车当中也有703的车,不过另人费解的是;有的车后面显示是联营703路,而前与中的显示是712,还有的新车前后都显示联营703路,而中间却显示712路.还有的车前面显示703路,中与后显示712路,现在我有点晕!!!
你发现没有,所有的车侧面全都是虎滩港 712 青泥洼桥,而从来都没有(包括某些车头/尾写着703的车)写 山屏街 703 青泥洼桥的?
11
发表于 2007-7-1 22:30 | 只看该作者
LZ的建议不错,那样的话我每天就不用再去挤19路了,上班时间最少单程能缩短15-20分钟,但是,我可以很肯定地告诉楼主,你的这个整合方案肯定是不可能的!谢谢!

1、公交集团不会再轻易的把线路资源给通利,何况703又是联营线路,而且还算赚钱的线路;
2、411要是合并703线路,那现在的710线路的盈利将会大打折扣,这是公交集团,尤其是710的车主们不会希望看到的;
3、作为合资线路而言,很难有机会走在类似人民路这样的城市主干线上的,尤其是针对通利公司这样的专走城乡辅路公司。
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