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统计中国各城市电车鼎盛时线路数

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1
发表于 2007-7-2 10:46 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
无轨电车(不包括矿区电车):北京(15),天津(9),太原(5),沈阳(16),大连(2),鞍山(?),抚顺(?),本溪(3),长春(?),吉林(?),哈尔滨(11),上海(22,当时亚洲第一),南京(4?,5?),杭州(7),福州(1),南昌(2),济南(4),青岛(3),郑州(5),洛阳(3),武汉(8?9?),广州(14),成都(5),重庆(5?,6?,7?还是更多?),西安(5),兰州(4)
有轨电车:北京(?),天津(7?),沈阳(?),大连(3),鞍山(2?,3?),长春(1?),抚顺(?),哈尔滨(8?),上海(?)
问号表示不知道或不确定,望大家提供准确的历史数据,管他哪年的,只要最多就可以.行的话,路号也提供过来,谢谢了!!
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2
发表于 2007-7-2 11:48 | 只看该作者
南京4条(当时番号是31、32、33、35)
3
发表于 2007-7-2 12:21 | 只看该作者
鞍山无轨3条602、603、环
      无轨1条501
4
发表于 2007-7-2 20:25 | 只看该作者
哈尔滨我记得当年最鼎盛时期好像有7条有轨电车线路呢
还有齐齐哈尔原来还有两条电车线路呢!
5
发表于 2007-7-2 22:44 | 只看该作者
北京的无轨现在是最鼎盛时期了.101-109.111.112.114.115.118.124路共15条.要是算上电动车还有121路一条线.
6
发表于 2007-7-2 23:02 | 只看该作者
成都(5):电1路、电2路(电62路)、电3路、电4路、电5路(电65路)
7
发表于 2007-7-3 09:53 | 只看该作者
原帖由 666 于 2007-7-2 22:44 发表
北京的无轨现在是最鼎盛时期了.101-109.111.112.114.115.118.124路共15条.要是算上电动车还有121路一条线.

对的,本来是上海第一,有22条电车线路。现在上海不争气,连广州也比不上了,退居第三了。
首都好,向首都学习!
8
 楼主| 发表于 2007-7-3 09:57 | 只看该作者
我忘记了,香港还有6条有轨电车线路。现在! 听说天津40多年前的有轨电车不是按数字编排的,而是用颜色区分:红,黄,蓝,绿,紫,白,花。不知台湾历史上有无电车运营?
9
发表于 2007-7-3 11:24 | 只看该作者

上海原有的电车线路(资料来源:上海公交在线)

原帖由 fzq 于 2007-7-3 09:53 发表

对的,本来是上海第一,有22条电车线路。现在上海不争气,连广州也比不上了,退居第三了。
首都好,向首都学习!


6路 图门路-溧阳路
8路 五角场-杨树浦路
9路 五角场-鲁迅公园
11路 老西门-老西门
12路 福建南路-龙华东路
13路 曹家渡-提篮桥
14路 东新桥-打虎山路
15路 上海体育馆-北站
16路 黄河路-东新路
17路 打浦桥-通北路
18路 新肇周路-鲁迅公园  
19路 澳门路-昆明路
20路 九江路外滩-中山公园
21路 静安寺-鲁迅公园  
22路 十六铺-军工路
23路 高雄路-忻康里
24路 老西门-宜昌路  
25路 峨眉路-军工路
26路 徐家汇-海关
27路 静安寺-齐齐哈尔路
28路 提篮桥-杨树浦底  
隧道五线 竹园新村-淡水路

共22条电车线路。

[ 本帖最后由 volvo 于 2007-7-3 11:26 编辑 ]
10
发表于 2007-7-4 00:02 | 只看该作者
北京鼎盛时期应该是70年代末
101 动物园——红庙
102 动物园——永定门火车站
103 动物园——北京站
104 和平里——广安门
105 天桥——白石桥
106 东直门外——永定门火车站
107 东直门外——白石桥
108 和平里——北京站(建国门?崇文门?)
110 天桥——幸福三村
111 崇文门——白石桥(马相胡同?)
112 沙滩?——十里堡
113 大北窑——安定门
115 平安里——十里堡
东酒 东直门外——酒仙桥商场
北酒 北京站(建国门?)——酒仙桥商场

之后110、113、东北酒改气
110改气后又改电
新开通410 玉泉营——黄村火车站 后改汽

114 南坞——白云路
118 紫竹院——红庙
124 西四——大屯
11
发表于 2007-7-6 19:50 | 只看该作者
大连的鼎盛时期绝对不止3条!
12
发表于 2007-7-8 15:54 | 只看该作者
大连好像无轨是两条的时候
有轨也是两条吧?
所以现在好像线路没有变
但实际上运营里程却短了
13
发表于 2007-7-9 11:02 | 只看该作者
原帖由 VVVF变频器 于 2007-7-8 16:21 发表
上海浦东的电车真是昙花一现啊,原来建造的电车四场还未用上就给拆了。

当年上海在浦东辛辛苦苦地造了一个电车四场,为的就是把隧道五线的”落脚地“和”户口“从浦西电车一场转到”电车四场“,另外还打算把81路,85路”汽改电“,分别更名为7路和10路。还打算新辟29路(人民广场~沪东新村,就是现在的”申陆专线“走向)。在浦东大道上”一线多用“以达到节约的目的…………规划四条线路归属“电车四场”的。
可是,设想毕竟是设想,规划毕竟是规划,最终一切全都”流产“了
14
发表于 2007-7-9 13:03 | 只看该作者
悲哀真是太悲哀了!
15
发表于 2007-7-9 13:35 | 只看该作者
501路有轨电车             太平村      长甸铺        现在由33陈家台  虹桥北601虹桥北    前峪村替代
602路无轨电车             后峪        北出口        现在是汽车
603路无轨电车             陈家台      二台子        现在是汽车
环 路无轨电车             农机公司    农机公司       现在是101运行其原线路的95%
4   路无轨电车             后峪        二台子         80年代取消运营时间也就是几年
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